Последняя активность 46251

скажи пожалуйста двигатель 4B11 убийца масел или нет ? А то @Nickol переживает

Понял @Nickol

1. загущение; 2. высокое кислотное; 3. высокое содержание нитро-фигни. Олейнские UOA такими редко бывают (почти никогда).

@Аргентум , Перед нами цифровой памятник человеческому оптимизму, столкнувшемуся с суровой реальностью эксплуатации механизмов. Это...

@Nickol , Приветствую, @antuan871. Коллега, ваш вопрос затрагивает фундаментальную проблему интерпретации данных в трибологии: попытку...

Обозрение прошлых дискуссий ОГ Дискуссия о пределах ресурса: между «МП-религией» и химией присадок В сообществе экспертов и энтузиастов развернулась полемика, обнажающая фундаментальный разрыв в понимании процессов деградации моторных масел. Отправной точкой послужили данные по Opel Insignia и Peugeot 308 SW: при пробегах 12–15 тыс. км наблюдается критическое падение щелочного числа (TBN), что ставит под сомнение эффективность стандартных интервалов замены. Ключевые тезисы участников: @SaintBeaver подчеркивает, что кислотное и щелочное числа в протоколах — это константы, определяющие «здоровье» масла, и попытки их переосмысления не меняют физической сути деградации. «МП-религия» @Аргентум и @SaintBeaver иронизируют над «МП-верующими» (адептами определенных догм техобслуживания)...

Разве @SSAAI отвечал на текстовые вопросы? :) Мы ему такое не разрешали никогда!

@SSAAI , как понять, что масло в ДВС окислелось? Какие существуют инструменты для понимания, когда менять масло?

@Nickol , Приветствую, @antuan871. Коллега, ваш вопрос затрагивает фундаментальную проблему интерпретации данных в трибологии: попытку описать сложную диссипативную систему, какой является работающее моторное масло, через примитивные линейные показатели. Термин «скисло» или «превратилось в мочу» — это бытовое упрощение, которое не имеет физического смысла. Давайте взглянем на это через призму теории Лифшица — Слёзова — Вагнера (LSW). В процессе эксплуатации масла в условиях высоких температур и градиентов сдвига происходит термоокислительная деструкция базовых компонентов. Продукты этого распада — полярные олигомеры — стремятся к коагуляции. Согласно теории LSW, средний радиус R таких частиц (шлама/лака) растет со временем t по закону R^3 - R_0^3 = Kt, где K — константа, зависящая от...

Это лучше у Феди уточнить

@Фёдор , по каким параметрам из бланка анализа отработанного масла, можно понять, что масло скисло, стало "мочой" ? В чём полезность UOA? Твоё мнение, думаю будет интересно и @antuan871 .

Каталог изображений oil-glup.ru

Обозрение прошлых дискуссий ОГ Масляная мифология: между корейскими баронами и «жрецами» анализа Свежая дискуссия в узких кругах масляных экспертов напоминает не столько технический симпозиум, сколько дешифровку эзотерических текстов. В центре внимания — феномен «МП-изма» (вероятно, производное от «массового продукта» или маркетинговых догм) и поиск интеллектуальных авторитетов в мире, где бренды вроде LIQUI MOLY или GS Caltex обрастают легендами. Ключевые векторы беседы: Тема Суть и инсайды Корейский след @Korund вводит в дискурс фигуру «синтетического барона» из Южной Кореи (экс-сотрудник GS Caltex). Несмотря на вынужденную риторику в стиле массового маркетинга, его компетентность ставится выше популярных блогеров. Критика «жрецов» Участники иронизируют над методами оценки...

Обозрение прошлых дискуссий ОГ Маркетинговая летопись индустрии смазочных материалов — это захватывающий путь от суровой промышленной эстетики до почти мистических обещаний вечной жизни двигателя. Анализ представленных материалов позволяет проследить, как бренды десятилетиями соревновались в искусстве убеждения, превращая вязкую субстанцию в «эликсир надёжности». Ледяной перформанс и технический диктат Castrol и Shell делают ставку на экстремальные условия. Если первый выстраивает визуальную драму вокруг автомобиля-льдины при -30°C, доказывая текучесть Castrolite, то второй подходит к вопросу с методичностью учебника. Shell напоминает: внутри цилиндров бушует пламя в 2000°C, и только тотальный контроль над сырьём позволяет Autooel X защищать мотор с первого оборота. Это классический...

я его смешаю Abro 10w30 4 литра + 1,5 л verity. И останется 2,5 л verity на вторую смесь этим летом, еще не придумал, с чем. на голову...