Последняя активность 51218

Ну 0W-8 - точно фигня лишняя. 0W-12 и хватит. Маловязко и точка.

как скажешь))

Не :) у меня другой смысл. SAE 12 (могли бы вернуть 10ку) - закрывает «низ»; SAE 20 - закрывает «базу»; SAE 30 - «верх»; SAE 40 - для лады с Пашей; SAE 50 - дерзким мотогонсчегам и авиаторам; SAE 16 и SAE 8 - фигня какая-то, промежуточные.

https://oil-glup.ru/threads/srabotka-v-terminax-mp-ehto-chto.175/page-2 Толпа масляных болванов устроила потасовку вокруг телеги с...

https://oil-glup.ru/threads/motornye-masla-shell.223/page-2 Участники дискуссии скептически оценивают маркетинговые успехи Shell. Основная полемика разворачивается вокруг реальной ценности топливной экономичности в 3%, которую обеспечивают допуски вроде Ford 913D, и качества состава масел в исторической перспективе, включая технологии XHVI. Shell, XHVI, ACEA M111, Ford 913D, KV100, HTHS, 5W-30, 0W-20, Castrol, BP, PCMO, Chevron, Mobil, VCC RBS0-2AE, GTL, III группа, минеральное масло, присадки, загуститель https://oil-glup.ru/threads/motornye-masla-shell.223/page-2

https://oil-glup.ru/threads/srabotka-v-terminax-mp-ehto-chto.175/page-2 Толпа масляных болванов устроила потасовку вокруг телеги с бочкой, вооружившись кухонной утварью, топорами и метлами во имя культа герцога Торкона. Эти средневековые адепты Олейны яростно атакуют дерево, размахивая черпаками и скалками, пока безногий калека на костылях безуспешно пытается удержать дистанцию, иллюстрируя полный провал рационального анализа в пользу фанатичного ритуала, где допуск важнее здравого смысла.

https://oil-glup.ru/threads/gipotezy-bmwservice.240/ Скриншот обсуждения пользователя Korund с аватаром зеленого монстра в цилиндре, где он критикует стабильность присадок и сравнивает VOA с UOA, сопровождая текст таблицей коллоидной устойчивости и вязкости образцов С-300, ССК-300 и В-7120 после ультразвуковой обработки. В рассуждениях о жестком VI и отложениях на колбах прослеживается средневековая догматика масляных клубов, где сложные процессы замещаются ритуальной уверенностью в превосходстве допусков ILSAC над сложными составами.

https://oil-glup.ru/threads/maslo-4t-dlja-lodok-i-katerov.197/page-2 Участники беседы анализируют состояние поршневой группы лодочного двигателя после интенсивной эксплуатации, обсуждая тонкости обкатки ПЛМ и влияние выбора смазочных материалов на чистоту камеры сгорания. Диалог переходит от ироничных замечаний о «загоревших» поршнях к профессиональному обмену мнениями о процессах приработки деталей, теплообмене и значимости контроля температуры масла на нагрузочных стендах. ПЛМ, NMMA FC-W CatS, антипригарное масло, полнозольное масло, эстолайды, ПАО, анилиновая точка, кольца, приработка, теплопередача, хон, трибология, стендовые испытания, камера сгорания, тепловой режим, вязкость, присадки, анодирование, фосфатирование, нагар...

https://oil-glup.ru/threads/motornye-masla-valvoline.251/page-2 Участники анализируют состав моторного масла Valvoline Restore&Protect, обсуждая его маркетинговое позиционирование и технические особенности. Основной фокус дискуссии направлен на работу хелатирующих агентов, способных эффективно удалять отложения, усиленные зольными присадками, несмотря на противоречивую репутацию состава среди профессионалов. Масло, Restore&Protect, хелатирующий агент, хелаты, нафтены, присадки, зольность, ZDDP, растворимость, отложения, вязкость, моторное масло, нефтехимия, лиганд, этилендиаминтетрауксусная кислота, ацетилацетон, диалкилдитиофосфаты, сидерофоры, фитаты, полиэфираминами, смазочные материалы, минеральное масло https://oil-glup.ru/threads/motornye-masla-valvoline.251/page-2

https://oil-glup.ru/threads/noack-ego-v-kachel.69/ На диаграмме Figure 4.22 показаны типичные потери массы при испарении по методу Noack для шести видов базовых масел при температуре 250 °C в течение часа. Максимальное испарение зафиксировано у алкилбензолов, далее следуют Solvent neutral, VHVI гидрокрекинг, PAO, полиолэфиры, а минимальный показатель выявлен у рапсового масла.

https://oil-glup.ru/threads/bjudzhetnye-mineralnye-masla.185/page-3 Участники детально разбирают состав бюджетных масел, уточняя различия между группами базовых масел и ролью полимерных присадок. Особое внимание уделено каталитической гидрогенизации, нафтенам и свойствам полиалкилметакрилата (PMA), который применяется как модификатор вязкости и дисперсант. каталитическая гидрогенизация, нафтены, CAS 64742-54-7, полиалкилметакрилат, PMA, индекс вязкости, SSI, моноградки, парафиновая нефть, нафтеновая нефть, теория Гильдебранда, дисперсант, вязкость, группа II, группа III, база масла https://oil-glup.ru/threads/bjudzhetnye-mineralnye-masla.185/page-3

https://oil-glup.ru/threads/dopusk-motornogo-masla.152/page-2 Рекламный плакат масла Texaco Havoline Supreme изображает патрульный седан и желтый таксомотор под заголовком PROOF, доказывая надежность состава пробегом в миллион миль без поломок. Текст подчеркивает соответствие масел 10W-40 и 10W-30 жесткому стандарту API SF/CC, обещая экономию топлива и защиту моторов в интенсивных условиях эксплуатации, подкрепляя доверие потребителя к бренду со звездой в логотипе.

https://oil-glup.ru/threads/olejna-izuchaet-anilinovuju-tochku.473/ Участники дискуссии проводят технический разбор применимости анилиновой точки для оценки чистоты и состава базовых масел. Основной акцент сделан на критике упрощенных подходов, где высокая точка ошибочно принимается за единственный показатель качества, тогда как в реальности требуется учет добавок и природы базы. ASTM D611, Анилиновая точка, GTL, ПАО, Эстеры, PAG, 5W-20, 10W-30, сухие масла, парафины, М8, 0W-30, 5W-40, вязкость, базовая основа, допинги, растворяющая способность, чистота базы https://oil-glup.ru/threads/olejna-izuchaet-anilinovuju-tochku.473/