Последняя активность 51753

Сообщения и реакции ОГ #51753
  • Фёдор
    Фёдор ответил в теме Картинки ОГ.
    https://oil-glup.ru/threads/api-sq.79/ Рекламный плакат Buick с желтым кабриолетом на фоне холмистого пейзажа акцентирует комфорт и динамику модели с трансмиссией Dynaflow Drive и двигателем Fireball. Текст обещает легкость управления и плавность хода за счет пружинной подвески, выделяя фирменную эстетику дизайна, доступную цену и призыв к визиту в салон марки, завершая слоганом о создании лучших автомобилей для покупателя под общим заголовком Smart Buys Buick.
  • Фёдор
    Фёдор ответил в теме Картинки ОГ.
    https://oil-glup.ru/threads/med-v-masle.74/page-2 Схема иллюстрирует концепцию состава масла NO-SAPS через компоненты дисперсанта антиоксиданта и антипенной присадки при использовании многофункциональной технологии. Центром композиции служит канистра Neol, а таблица свойств показывает отсутствие сульфатной золы кальция фосфора и цинка при сверхнизких значениях TBN и серы с содержанием меди 250-300 ppm, что доказывает соответствие стандарту NO-SAPS с уровнями примесей ниже 0.1 и 0.01 процента.
  • von und zu
    von und zu поставил Лайк Лайк к сообщению пользователя SaintBeaver в теме Любые новости в области моторных масел.
    Просьба к источнику. Если возможно, сфотографировать банкетный стол. Он может оказаться интереснее содержания мероприятия 🙂
  • von und zu
    von und zu поставил Лайк Лайк к сообщению пользователя Umberto в теме Любые новости в области моторных масел.
    https://ised-isde.canada.ca/cipo/trademark-search/2385442 реально, спектрометр
  • Аргентум
    Аргентум поставил Лайк Лайк к сообщению пользователя Фёдор в теме Картинки ОГ.
    https://oil-glup.ru/threads/masljanyj-tuman.140/ На снимке сопоставлены два состояния утечки масла из канавки верхнего поршневого...
  • von und zu
    von und zu поставил Лайк Лайк к сообщению пользователя nonconfo в теме Любые новости в области моторных масел.
    https://www.fuelsandlubes.com/gastops-launches-fluidsight-for-real-time-oil-condition-data/ Думал в OCI или сюда новость ) Как в менее...
  • nonconfo
    https://www.fuelsandlubes.com/gastops-launches-fluidsight-for-real-time-oil-condition-data/ Думал в OCI или сюда новость ) Как в менее серьезную тему сюда @Admin любит такие штуки, кажется ) Но тут флуоресцентная спектроскопия, кажется.
  • von und zu
    von und zu ответил в теме Крепкое масло.
    Написано о термоокислении и разложении нефтепродукта, а не контакте с желудочным соком.
  • Plotigor
    Plotigor поставил Огонь Огонь к сообщению пользователя Umberto в теме Крепкое масло.
    но после этого на улицу не ходить
  • Фёдор
    Фёдор ответил в теме Картинки ОГ.
    https://oil-glup.ru/threads/lspi-low-speed-pre-ignition.190/ Отчет агентства ACC Monitoring демонстрирует статистику испытаний моторных масел вязкости SAE 0W-16, 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 и 10W-30 по методу IIH. На фоне промышленного стенда с двигателем расположена гистограмма, отражающая количество успешных тестов по периодам с октября 2022 по апрель 2024 года, где доминируют валидные результаты, а статусы прерванных или отмененных испытаний остаются минимальными.
  • Фёдор
    Фёдор ответил в теме Картинки ОГ.
    https://oil-glup.ru/threads/masljanyj-tuman.140/ На снимке сопоставлены два состояния утечки масла из канавки верхнего поршневого кольца в фазе расширения. Слева (а) при полностью открытом дросселе поток масла интенсивно вырывается из зазора, что выделено красным контуром, тогда как справа (b) при закрытом дросселе динамика выброса подавлена и утечка из канавки отсутствует. Разница в визуализации наглядно демонстрирует влияние режима нагрузки двигателя на интенсивность переноса масла.
  • Фёдор
    Фёдор ответил в теме Картинки ОГ.
    https://oil-glup.ru/threads/concerning-low-viscosity-in-the-era-prior-to-cafe.85/page-2 Черно-белая реклама степлеров моделей T-50, T-55 и JT-21 соседствует с текстом, объясняющим поведение вязкости масла 5W-20 при 210°F и риски использования обычного 5W при скоростях выше 60 миль в час. Текст советует выбирать 5W-20 для длительных поездок, а при проблемах с пуском двигателя упоминает, что разные бренды с одинаковым классом вязкости могут давать разницу в 30 об/мин при холодном запуске из-за разной температуры текучести.
  • Фёдор
    Фёдор ответил в теме Картинки ОГ.
    https://oil-glup.ru/threads/vtoraja-pobednaja-volna-sintetik-1969-2069.124/ Статья о работе моторных масел и их эволюции с акцентом на преимущества синтетических составов перед минеральными аналогами. Автор Кит Ховард объясняет разрушительное влияние температур до 300°C и ускорений на структуру масла, выделяя Amsoil как пионера рынка синтетики 1972 года и подчеркивая важность API-спецификаций, а не просто вязкости SAE при выборе смазочных материалов для защиты двигателя от отложений и коррозии.
  • Фёдор
    Фёдор ответил в теме Картинки ОГ.
    https://oil-glup.ru/threads/macmillan-ring-free-motor-oil-sae-10-unikalnoe-naftenovoe-mineralnoe-maslo-1940-x.13/ Рекламный разворот Macmillan Ring-Free Motor Oil иллюстрирует преимущества снижения трения в двигателе через серию комиксных зарисовок с участием двух мужчин. Схемы показывают, как 8% экономии топлива при цене 25 центов за галлон окупают стоимость замены масла, аргументируя эффективность продукта уменьшением углеродных отложений и шлама для лучшей герметизации поршней, призывая искать дилеров по крупной красной букве M на вывесках.
  • Фёдор
    Фёдор ответил в теме Картинки ОГ.
    https://oil-glup.ru/threads/natjagivaem-noack-na-teost.142/ Столбчатая диаграмма сравнивает массу отложений в миллиграммах для девяти моторных масел, где лимит API SN/ILSAC GF-5 обозначен горизонтальной красной линией на отметке 30 мг. Наименьший объем нагара демонстрирует Castrol Edge с технологией Titanium, тогда как показатели Red Line High Performance достигают критического порога, наглядно отображая различия в чистоте работы присадочных комплексов при высокотемпературном воздействии на масло.
Сверху