Последняя активность 53284

>

Борьба главного олейнского гуталинщинка с малой вязкостью не имеет пределов этой борьбы! это надо отливать в бронзах, гранитах и прочих украшениях

для МП. МП боятся Износия Мракотворца. Насыпал присадку = волешбное избавление от демона. Чтобы мотор на натёрло!

Извините, но для потребительских товаров это самый последний аргумент

Извините, но для потребительских товаров это самый последний аргумент

Я понимаю, что масло мобил-1 самодостаточное, но для чего-то же делают присадки, тот же ликви моли? И люди их используют... Или это только в "недоделанные" масла? Где чего-то не хватает? Или это просто маркетинг?

lubricants-11-00055.pdf Объект и методология исследования В современной трибологии понимание того, как ведут себя смазочные материалы при экстремальных давлениях, является критическим для проектирования эффективных узлов трения. Данная работа представляет собой глубокое экспериментальное исследование теплофизических свойств восьми базовых масел: четырех минеральных (двух парафиновых и двух нафтеновых) и четырех синтетических (двух полиальфаолефинов PAO и двух сложных эфиров — эстеров). Исследование охватывает широкий диапазон температур от 278 до 373 К и давлений до 100 МПа для плотности и до 150 МПа для вязкости. Для получения высокоточных данных использовался комплекс современного оборудования: плотномер с вибрирующей трубкой для высоких давлений, ротационный вискозиметр для...

>

Современному человеку некогда гулять, да и часто не умеет.

Умберто возьмете на прогулку?)

Я советовал бы тебе, игемон, оставить на время дворец и погулять пешком где-нибудь в окрестностях, ну хотя бы в садах на Елеонской горе...

@Фёдор какая присадка в масло больше подходит к миксу из масел Mobil 1esp x 2. 0w20 + старый Mobil 1esp 5 в 30- Антифрикционная...

D02.B.07+Volatility+SP.pdf Обзор деятельности группы D02.B.07 по мониторингу испаряемости нефтепродуктов Данный технический отчет представляет собой детальный анализ состояния методов испытаний на испаряемость моторных масел, проведенный в рамках заседания надзорной панели ASTM. Основное внимание уделено двум ключевым стандартам: ASTM D5800 (метод Ноака) и ASTM D6417 (определение испаряемости методом газовой хроматографии). Документ отражает работу системы мониторинга испытаний (TMC) и направлен на обеспечение точности и воспроизводимости результатов, которые критически важны для лицензирования масел по спецификациям API и GF-6. Организационная структура и задачи рабочих групп В процессе контроля за методом D5800 задействованы три основные структуры. Подкомитет ASTM D02.06.B...

>

Blowby_Gas_Composition_in_Si_Engines.pdf Природа и последствия прорыва газов в картер Прорыв газов из камеры сгорания в картер через зазоры поршневых колец — это неизбежный процесс в работе поршневого двигателя. Эти газы, называемые blow-by газами, оказывают разрушительное воздействие на моторное масло, ускоряя его деградацию и сокращая интервалы замены. Основными компонентами этой смеси являются пары несгоревшего топлива, свежий воздух и продукты сгорания (отработавшие газы). Пары топлива разжижают масло и ухудшают его смазывающую способность, а содержащийся в выхлопе водяной пар при низких температурах конденсируется, что может привести к образованию эмульсии или даже замерзанию системы вентиляции картера (PCV). Особенно остро проблема избытка влаги стоит для двигателей, работающих...