lubricants-10-00327.pdf
Проблема чистоты современных газовых двигателей
Современное двигателестроение стремится к максимальной эффективности, что в сегменте газовых двигателей приводит к росту удельной мощности и переходу на стальные поршни. Эти изменения резко повышают термическую нагрузку на смазочные материалы. Масло в зоне верхнего поршневого кольца сталкивается с экстремальными температурами, что неизбежно ведет к образованию высокотемпературных отложений и ускоренному окислению. Традиционные методы оценки склонности масел к нагарообразованию часто оказываются либо слишком общими, либо не в полной мере воспроизводят динамику реального двигателя. В данной работе исследуется потенциал использования нафтеновых базовых масел в смесях с парафиновыми для решения проблемы чистоты, а...