Последняя активность 55568

Свел в одну картиночку прожарки редов Кто что скажет ? по карандашным опилкам: 1. 0w30 (внезапно) 2. 10w30 3. 0w20 4. 5w30 по лаку...

Не разу не встречал присадки на которых заявлено что ничего не улучшают, эффективность не меняет. К бабке не ходи, на банке или в тех. описании добавок заявлена польза/улуДшение.

В данном случае во многом устраняется на стадии производства пакета. Новоявленные блендеришки пакетов из китайских присадок может этого не знают и их нужно пугать этой статьей)

Я думал что на ОГ вопрошать про чудомеганано гомеопатические присыпки в масло моветон. Налить можно, не осуждаю. Но пользу от них ты...

Объяснить, психоакустический эффект, значит ты легко "прогреваешься" на ожиданиях и тд, не вздумай лезть в тему акустики, без штанов...

Чота скрывали на макете!

Чота скрывали на макете!

US7067049.pdf Высокоэффективные смазочные материалы на основе изомератов восков Представленный патент описывает технологию создания полностью сформулированных смазочных масел, в основе которых лежат базовые масла, полученные путем изомеризации парафинистых восков (преимущественно продуктов синтеза Фишера-Тропша). Главная ценность разработки заключается в достижении уникального баланса: эти масла одновременно обладают экстремально низкотемпературными свойствами, характерными для дорогой синтетики (ПАО), и высокой биоразлагаемостью, которая обычно не свойственна синтетическим углеводородам. Это позволяет создавать современные энергосберегающие масла классов SAE 0W-XX, которые эффективно работают при холодном пуске и при этом соответствуют жестким экологическим стандартам. Молекулярный...

>

DE112016005592B9.pdf Общие сведения и цель разработки Представленный патент DE 11 2016 005 592 B9, разработанный совместно компаниями JXTG Nippon Oil & Energy и Toyota, описывает состав моторного масла, специально адаптированного для современных малообъемных бензиновых двигателей с турбонаддувом и прямым впрыском. Основная техническая проблема, которую решает данный документ, — это подавление эффекта LSPI (преждевременного воспламенения смеси на низких оборотах). Это явление критически опасно для «даунсайзинговых» моторов, так как вызывает взрывные нагрузки на поршневую группу, приводя к разрушению двигателя. Авторы указывают на известную в индустрии дилемму: кальциевые моющие присадки (детергенты), необходимые для чистоты двигателя, провоцируют LSPI. Простое снижение концентрации...

>

US11193081.pdf Суть технического решения и актуальность разработки Патент US 11,193,081 B2, принадлежащий корпорации Lubrizol, описывает новую группу химических соединений, предназначенных для регулирования состояния эластомерных уплотнений (сальников и прокладок) в узлах трения. Проблема, которую решает данная разработка, продиктована глобальным переходом индустрии смазочных материалов от базовых масел Группы I к более чистым и стабильным маслам Групп II, III (включая GTL) и IV (ПАО). Эти современные основы обладают отличными вязкостно-температурными характеристиками и высокой стойкостью к окислению, но имеют критический недостаток — крайне низкую полярность. Из-за этого они практически не взаимодействуют с материалом уплотнений, что приводит к их высыханию, потере эластичности...