Последняя активность 55793

@Umberto вообще - любые группировки (прожарщики, бомжи) - нерабочие. celer - бомжище каких поискать, но пока не прожарщик. Для типичного минерального бомжа - нарушает главный принцип «несотрудничества с правителями Олейны». А тележные «прожарщики-бомжи» (гуталин, LSPI-масла, домашние опыты) - ближе к Полиграфу. У них там небольшая война кланов. И прожаркой они просто пользуются: прожарка якобыдоказывает, что копеечные LSPI-минералки - норм.

ну, да, телеграмм-прожарщики. Почему-то их каналы трансформировались именно в "бомжацкие" заливки. Но есть нюанс - они реально ездят и...

SEVERус (разок - «победитель прожарки под сенью крыл Полиграфа») жаловался.. Разбирал - и материл дешевое LSPI-масло. Но там да - там была цель посеять панику в рядах «минеральных бомжей». Северус сбежал из их бомж-банды - к Полиграфу (Полиграфа вообще все, кроме Schänke, ненавидят). Полиграф же «тайный спонсор антибомжового движения». Аристиду вот пофигу на бомжар (бомжище-celerа вообще Торкон пригрел у себя и кормит пирожками с котятами), а Полиграф с ними тайно ведет борьбу. https://oil-glup.ru/threads/ordy-mineralnyx-bomzhej.65/ минеральные бомжи - это небольшая партия любителей дешевых маслищ (часто - гуталина), который они «испытывают» сами. Не только прожарками, но и по-простому. Для подтверждения и укрепления своей веры - бомжи иногда разбирают и моторы.

PAO база чистая - отлично жарится (чистейше) - будем ездить на чистой PAO базе? Это главная ошибка тн «прожарщиков». Хотя? Кто это такие «прожарщики»? Любители дешевых масел и домашних испытаний? С этой точки зрения - никаких «прожарщиков» единого вида не существует. Сравнивать надо сравнимое. Минералка + простой LSPI-пакет - ну такое…

а как же! Догонят, и еще раз покажут))

IVBTaskForceConferenceCallMinutes20170712.pdf Оптимизация моторных испытаний Sequence IV Документ представляет собой протокол заседания наблюдательного совета по методам моторных испытаний Sequence IV (в частности, Sequence IVA и IVB) от 12 июля 2017 года. В центре внимания находятся инженерные решения, направленные на повышение точности, воспроизводимости и стабильности результатов испытаний моторных масел на износ клапанного механизма. Основные усилия разработчиков из Lubrizol, SwRI, Intertek и Toyota сосредоточены на устранении масляного голодания двигателя, оптимизации температурного контроля, оценке влияния масляного сепаратора и корректировке параметров используемого топлива. Регулирование температуры охлаждающей жидкости В ходе предыдущих встреч было решено перейти на контроль...

>

а если допустим лить м8дм тот же лукойловский и менять раз в 4к Можно решить проблему быстрого окисления путем частой замены?)

That seriously strong oil can have only one licence. The front label can only state the most fundamental data: "wt 32kg" (typical value)...

Да, мы уже года два или три про это разговариваем ) Что касается исчадья дружелюбной азиатской страны, то мне близко мнение @Nesae о...

как неоднократно на форуме говорилось, при конской дозе кальция прожарка будет хорошей. Минералки эти действительно имеют не плохую...

1-s2.0-S0020722526001035-main.pdf Суть научной дискуссии вокруг гипотезы Стокса При моделировании течений сжимаемых сред инженеры часто используют классическое допущение, предложенное Джорджем Стоксом еще в 1845 году. Согласно этой гипотезе, объемная вязкость жидкости или газа принимается равной нулю. Это значительно упрощает уравнения Навье-Стокса, сводя описание свойств среды всего к одному параметру — сдвиговой вязкости. Однако авторы исследования доказывают, что гипотеза Стокса физически неверна для абсолютно любого реального флюида. При этом на практике упрощенные модели часто дают отличные результаты. Ученые объясняют этот парадокс: дело вовсе не в том, что объемная вязкость равна нулю или пренебрежимо мала, а в кинематических особенностях конкретных течений. Вместо неверной...

>

а тесты покажут?

Тоже самое по Mobil-у заметил на Озоне... Печальное зрелище конечно, я против. Оставьте цены в покое