Последняя активность 55851
Сообщения и реакции ОГ #55851
-
Фёдор ответил в теме Статьи и патенты по теме моторных масел - PDF.US10443558.pdf Проблема преждевременного воспламенения и коррозии Современные бензиновые двигатели с турбонаддувом и прямым впрыском топлива (GDI) обладают высокой эффективностью, но подвержены опасному явлению — преждевременному воспламенению смеси на низких оборотах (LSPI). Это случайный процесс, возникающий до штатного срабатывания свечи зажигания, который вызывает экстремальные скачки давления в цилиндрах и может физически разрушить поршни и поршневые кольца. Исследования показывают, что традиционные моторные масла с высоким содержанием кальциевых моющих присадок (детергентов) провоцируют LSPI. Самый простой способ снизить частоту таких вспышек — уменьшить количество кальция в масле. Однако детергенты выполняют важнейшую защитную функцию: они нейтрализуют кислоты и предотвращают... -
Аргентум ответил в теме Статьи и патенты по теме моторных масел - PDF.> -
SPOR поставил
Смешно к сообщению пользователя Аргентум в теме Антон MyGT.
Антох, смотри какие костюмы бывают (для ролевых игр, не AI) - -
von und zu поставил Лайк к сообщению пользователя Umberto в теме Нагреваем и жарим моторное масло.
как неоднократно на форуме говорилось, при конской дозе кальция прожарка будет хорошей. Минералки эти действительно имеют не плохую... -
von und zu поставил Лайк к сообщению пользователя Umberto в теме Бюджетные минеральные масла.
узнал про них из книжки Органическая химия Шабарова в 10 или 11 классе. Вспомнилось прям. Разве, это не времена динозавров ? Вот именно...
-
von und zu поставил Лайк к сообщению пользователя Umberto в теме Бюджетные минеральные масла.
ну, я бы менял на 100 моточасах. Если средняя 20 км/ч - 2000 км.
-
von und zu поставил Лайк к сообщению пользователя Admin в теме РАЗЫСКИВАЮТСЯ ОСОБО ОПАСНЫЕ РЕЦИДИВИСТЫ! ВНИМАНИЕ, МОГУТ БЫТЬ СИНТЕЗИРОВАНЫ!.
Спецификации синтетических и обычных моторных масел — октябрь 1978 (метрические единицы) Продукт Производитель Состав базы SAE / API...
-
Аргентум ответил в теме Моторные масла Idemitsu.
-
-
Фёдор ответил в теме Статьи и патенты по теме моторных масел - PDF.20260514_01_02_mr04.pdf Масштабное расширение ENEOS в Азиатско-Тихоокеанском регионе В середине мая 2026 года японский энергетический холдинг ENEOS Holdings заключил соглашение о покупке акций с корпорацией Chevron. В рамках этой крупной сделки ENEOS приобретает стопроцентные доли в дочерних компаниях Chevron, которые занимаются продажей моторного топлива и смазочных материалов в Юго-Восточной Азии и Австралии. География соглашения охватывает ключевые рынки региона: Сингапур, Малайзию, Филиппины, Австралию, Вьетнам и Индонезию. Этот шаг направлен на глубокую интеграцию японского бизнеса в быстрорастущие рынки Азиатско-Тихоокеанского региона и является частью масштабной перестройки инвестиционного портфеля компании. Детали сделки и приобретаемые активы Для реализации сделки ENEOS...
-
Аргентум ответил в теме Статьи и патенты по теме моторных масел - PDF.>
-
Искатель поставил Лайк к сообщению пользователя Аргентум в теме Искусственный интеллект.
ОГ и гомогенизация (норм) - https://gemini.google.com/share/10837e86f4b8 -
Искатель поставил Лайк к сообщению пользователя Аргентум в теме Искусственный интеллект.
Это надо оставить на память - Отлично! Теперь у меня есть полная картина. Позвольте мне создать финальный ответ на русском языке...
-
-
Искатель поставил Лайк к сообщению пользователя Аргентум в теме Искусственный интеллект.
О моющих свойствах моторных масел - https://www.perplexity.ai/search/kakie-tri-kliuchevye-optsii-mo-lTzK56qjQmupVoYCnSqxjg#0
-
Фёдор ответил в теме Любые новости в области моторных масел.GIII.pdf Кризис поставок масел Группы III в Северной Америке Северная Америка столкнулась с острой стратегической уязвимостью: регион импортирует от 70% до 80% базовых масел Группы III, необходимых для производства современных синтетических моторных масел, трансмиссионных жидкостей и систем охлаждения дата-центров. В матре 2026 года ситуация переросла в полномасштабный кризис после ударов по ключевым нефтеперерабатывающим мощностям на Ближнем Востоке. Из строя вышли крупнейшие заводы: Pearl GTL компании Shell в Катаре, Ruwais компании ADNOC в ОАЭ и комплекс Sitra компании Bapco в Бахрейне. В результате мировой рынок лишился около 40,5 тысяч баррелей в сутки, что составляет пятую часть глобального производства масел Группы III. С учетом блокировки Ормузского пролива и проблем с...
