Последняя активность 55868

Сообщения и реакции ОГ #55868
  • Фёдор
    Фёдор ответил в теме Картинки ОГ.
    https://oil-glup.ru/threads/motornye-masla-mobil.374/page-2 Синтетическое моторное масло Mobil 1 ESP 5W-30 в серебристой литровой канистре с ребристой ручкой и двойным текстовым блоком на английском и французском языках. На этикетке указаны класс вязкости 5W-30, назначение для европейских авто, уровень защиты систем очистки выхлопа и статус официального масла серии NASCAR, объем упаковки составляет 4,73 л, что соответствует 5 американским квартам.
  • Фёдор
    Фёдор ответил в теме Картинки ОГ.
    https://oil-glup.ru/threads/reklama-motornyx-masel.387/page-23 Рекламный лист Gulf Refining Company 1930-х годов продвигает моторное масло Gulfpride, акцентируя внимание на чистоте и эффективности благодаря фирменному процессу Alchlor. Иллюстрации демонстрируют нагар из проб масел разных брендов, схему работы цилиндров, отзывы автомобилистов и экспертное мнение Уильяма Стаута, подчеркивая превосходство продукта над конкурентами и его способность сохранять компрессию свыше 90 процентов.
  • Фёдор
    Фёдор ответил в теме Картинки ОГ.
    https://oil-glup.ru/threads/gercogstvo-olejna.38/page-33 Женщина в черном платке сидит в кузове фургона с вывеской Лаборатория Алдара, удерживая над столом коническую колбу с маркировкой CTL и поднимающимся из жидкости облаком пара. Рядом с ней лежат колоды карт таро, хрустальный шар, пучки сухих трав и белые свечи, а полки за спиной плотно уставлены черепами животных и банками с минералами, что создает атмосферу ритуального алхимического эксперимента.
  • Фёдор
    Фёдор ответил в теме Картинки ОГ.
    https://oil-glup.ru/threads/noack-ego-v-kachel.69/page-4 Таблица испытаний масла Phillips 66 Heavy Duty от 11.04.2024 фиксирует плотность 0,8733 г/см³ и изменение массы образца в процессе теста, где при начальной массе масла 99,982 г и остатке 0,200 г на двух снимках стеклянных колб видны следы осевшего шлама и полимеризации.
  • Аргентум
    Аргентум поставил Огонь Огонь к сообщению пользователя Admin в теме Антон MyGT.
  • Oilgerm
    Oilgerm поставил Лайк Лайк к сообщению пользователя Аргентум в теме Моторные масла Mobil.
    @СерКинг еще от DEDа - https://oil-glup.ru/threads/obrabotka-izobrazhenij-i-pdf.495/page-10#post-37406...
  • Eduard
    Неужели наконецто сделали масло нормально??????????
  • Eduard
    Eduard поставил Лайк Лайк к сообщению пользователя Аргентум в теме Антон MyGT.
    Антох, смотри какие костюмы бывают (для ролевых игр, не AI) -
  • von und zu
    von und zu ответил в теме Реакции.
  • Admin
    Admin ответил в теме Антон MyGT.
  • Admin
    Admin поставил Смешно Смешно к сообщению пользователя Аргентум в теме Антон MyGT.
    Антох, смотри какие костюмы бывают (для ролевых игр, не AI) -
  • von und zu
    von und zu поставил Лайк Лайк к сообщению пользователя Loki в теме Моторные масла ВМПАВТО и Polymerium.
    маркетинг 67 уровня🥳
  • Фёдор
    US3087936.pdf Суть изобретения и решаемая проблема В двигателях внутреннего сгорания, работающих в режиме частых остановок и пусков, неизбежно образуется низкотемпературный шлам. В отличие от высокотемпературного режима, когда вода быстро испаряется из картера, при чередовании нагрева и охлаждения влага конденсируется и смешивается с сажей, пылью и продуктами разложения масла. Это приводит к образованию вязкой эмульсии, забивающей масляные фильтры и каналы. Традиционные металлосодержащие моющие присадки, такие как феноляты и сульфонаты металлов, эффективны при высоких температурах, но практически бесполезны против низкотемпературного шлама. Описываемый патент предлагает решение этой проблемы с помощью беззольных маслорастворимых присадок, содержащих азот и бор, которые эффективно...
  • Фёдор
    US3036003.pdf Суть разработки и решаемая проблема В патенте США № 3,036,003 описывается решение важной проблемы, возникающей при использовании моторных масел в двигателях внутреннего сгорания. Традиционные моющие присадки на основе основных солей нефтяных сульфокислот, такие как сульфонаты кальция или бария, отлично предотвращают образование нагара, лака и износ деталей. Однако при совместном использовании с другими компонентами, например, антиоксидантами на основе сульфидов алкилфенолов, эти составы начинают активно вызывать коррозию подшипников из цветных металлов и сплавов. Автор патента предложил вводить в состав смазочного масла специальный продукт конденсации, который не только нейтрализует коррозионную активность сульфонатов, но и резко повышает общую устойчивость масла к...
Сверху