Последняя активность 56349

US3537996.pdf Суть изобретения и решаемая проблема Патент США 3,537,996 описывает эффективный способ получения высокощелочных сульфонатов кальция, которые широко используются в качестве моюще-диспергирующих присадок для моторных масел. Главная задача таких присадок — нейтрализовать кислые продукты, образующиеся при сгорании топлива, и предотвратить появление лаков и нагаров на деталях двигателя. Для этого присадки должны обладать высоким щелочным числом (TBN). Однако традиционные методы их химического синтеза сталкиваются с серьезной технологической проблемой: сырой продукт крайне плохо фильтруется. В процессе карбонизации (обработки смеси углекислым газом) образуются крупные, слипшиеся частицы карбоната кальция, которые мгновенно забивают поры фильтров. Это вынуждает заводы...

>

US3172892.pdf Суть изобретения и решаемая проблема В двигателях внутреннего сгорания при обычной городской езде с частыми остановками (в режиме такси или развозных грузовиков) моторное масло постоянно меняет свою температуру. В таких условиях в картере неизбежно скапливается вода, которая вместе с сажей, пылью и продуктами распада самого масла образует густую эмульсию, напоминающую майонез. Традиционные металлсодержащие присадки, такие как феноляты и сульфонаты щелочноземельных металлов, отлично работают при высоких температурах, но практически бесполезны против этого низкотемпературного шлама. Данный патент описывает процесс получения беззольного дисперсанта, способного удерживать загрязнения во взвешенном состоянии даже при низких температурах и в присутствии влаги. Химический...

>

Да нормально там всё и нафтенов 17% Лучше за эти деньги нет

US6063741.pdf Суть разработки и её назначение Создание моторных масел, способных одновременно снижать расход топлива и защищать детали двигателя от износа в течение длительного времени, сталкивается с серьезным физико-химическим противоречием. Эффективные модификаторы трения на основе органического молибдена со временем срабатываются, из-за чего антифрикционные свойства свежего масла быстро угасают. Простое увеличение их концентрации экономически невыгодно, а использование альтернативных фосфорсодержащих присадок ограничено жесткими экологическими требованиями, так как фосфор отравляет катализаторы нейтрализации выхлопных газов. Описываемая патентная технология решает эту проблему за счет синергетического сочетания строго определенных концентраций дитиокарбамата молибдена...

>

фуфлотрибин!

Чисто случайно 😉 Но в ОГ - https://oil-glup.ru/threads/stati-i-patenty-po-teme-motornyx-masel-pdf.495/post-36087

US11377616.pdf Суть изобретения и экологический контекст Современная индустрия смазочных материалов стоит перед жестким вызовом: необходимо полностью исключить из моторных масел диалкилдитиофосфат цинка (ZDDP) и дитиофосфат цинка (ZDTP). Эти присадки десятилетиями служили непревзойденными противоизносными и противозадирными агентами, однако содержащиеся в них фосфор, сера и цинк необратимо отравляют катализаторы нейтрализации выхлопных газов и наносят тяжелый вред экологии. Патент описывает революционную альтернативу — безцинковую композицию, которая не просто заменяет ZDDP, но и превосходит его по эффективности. В основе технологии лежит принципиально иной физико-химический механизм: вместо формирования классической жертвенной химической пленки на трущихся поверхностях, присадка...

US11377616.pdf Суть изобретения и экологический контекст Современная индустрия смазочных материалов стоит перед жестким вызовом: необходимо полностью исключить из моторных масел диалкилдитиофосфат цинка (ZDDP) и дитиофосфат цинка (ZDTP). Эти присадки десятилетиями служили непревзойденными противоизносными и противозадирными агентами, однако содержащиеся в них фосфор, сера и цинк необратимо отравляют катализаторы нейтрализации выхлопных газов и наносят тяжелый вред экологии. Патент описывает революционную альтернативу — безцинковую композицию, которая не просто заменяет ZDDP, но и превосходит его по эффективности. В основе технологии лежит принципиально иной физико-химический механизм: вместо формирования классической жертвенной химической пленки на трущихся поверхностях, присадка...

>

US2937129.pdf Суть изобретения и практическая ценность Патент описывает технологию получения высококачественных синтетических масел путем полимеризации нормальных альфа-олефинов в присутствии ди-трет-алкилпероксидных катализаторов. Полученные смазочные материалы обладают уникальным сочетанием свойств: чрезвычайно низкой температурой застывания и высоким индексом вязкости. Главное преимущество технологии заключается в том, что готовый полимер практически не содержит химически связанных фрагментов катализатора (в частности, кислорода). Это избавляет от необходимости использовать присадки для снижения температуры застывания и улучшения индекса вязкости, что автоматически решает проблемы деструкции полимеров при сдвиге и изменения низкотемпературных свойств при хранении. Такие масла...

>

Тоже ушел. Два великих "синтетика".