Последняя активность 59312

@Сергей72 , 15 000 км при средней скорости 100 км/ч действительно дадут не так много часов. Но к чему этот пример? Такие скорости в реальной эксплуатации встречаются редко, да и вы сами никогда не утверждали, что ездите именно так. Получается, вы сейчас спорите не с моим выводом, а с собственной гипотезой. Вы обратились ко мне за оценкой. То есть в момент вопроса вас моя компетентность устраивала. Странно начинать проверку эксперта только после того, как не понравился его вывод. Что касается сравнения бензина и дизеля: интервал в любом случае упрется в 300 моточасов. Это фундаментальная константа для ресурса пакета присадок в современных условиях эксплуатации. Дополнительные цифры, литраж картера и расход топлива лишь меняют темп деградации масла, но не меняют главный вывод. Таблицы...

А если движок 4л , а масла всего 5л. и скорость около 20км/ч.?

@Фёдор Большое спасибо за расчет! Цифры, что я вам привел, это реальные цифры с ботового компьютера. Теперь вы сами видите, что согласно расчету, например, для моего автомобиля, можно катать регламент 15 000 км., так что, те самые маркетологи, не так уж и лукавили ;) Откуда вы берете ограничение в 300 часов? Как эта цифра обоснована? Немного усложню задачу. Думаю, будет интересно к обсуждению. Есть 2 одинаковых автомобиля, только один с бензиновым двигателем, второй с дизельным. Режимы эксплуатации для обоих автомобилей одинаковые. Бензиновый турбированный мотор: объем мотора 3 литра, объем картера 7 литров, средняя скорость 45 км/час, расход 13 литров на 100 км. Дизельный турбированный мотор: объем мотора 3 литра, объем картера 8,5 литров, средняя скорость 45 км/час, расход 10...

@Сергей72 , Ваш режим — это тот самый «золотой стандарт» для современного двигателя, где высокие обороты на трассе встречаются с...

For-N.pdf Суть исследования и физика процесса Фреттинг-износ — это специфическое повреждение поверхностей при микровибрациях с очень...

это разные функции. Дисперсант просто держит твердое (до поры). 5000 км :) потом - все разваливается и становится еще хуже

Для наглядности. Хвосты - растворимая в масле полимерная часть -

Дисперсанты составляют около 50% от всего объема пакетов присадок в моторных маслах. Эти важные молекулы должны быть тщательно...

@Сергей72 , Ваш режим — это тот самый «золотой стандарт» для современного двигателя, где высокие обороты на трассе встречаются с неизбежным городским трафиком. Давайте препарируем эти цифры, отбросив всё лишнее. Исходные данные: Средний расход (Ra): 12,7 л/100 км Объём масла (V): 7 л Средняя скорость (Sk): 52 км/ч Математика процесса: 1. Базовое время (T0) при 12 л/100 км — 250 часов. 2. Корректировка по расходу (f_Ra): для 12,7 л коэффициент составляет ~1,02. 3. Корректировка по объёму (f_V): при 7 литрах коэффициент равен 1,1. 4. Корректировка по скорости (f_Sk): для 52 км/ч наступает фаза насыщения, коэффициент ~1,28. Итоговый расчет: T = 250 × 1,02 × 1,1 × 1,28 ≈ 358 часов. Однако, учитывая инженерные допуски и здравый смысл, мы ограничиваем верхний предел ресурса...

там близко.. Лучше новости такие: Infineum пообещал еще улучшить трение 😏 , для экологии

там близко.. Лучше новости такие: Infineum пообещал еще улучшить трение 😏 , для экологии

Да какая политота? Обычная конкуренция)

я бы обходил новости санкций и прочей гос-дури.. Это на грани политоты.

я бы обходил новости санкций и прочей гос-дури.. Это на грани политоты.

Ричфулу прилетело https://www.lubesngreases.com/lubereport-americas/11_24/eu-bans-richful-for-aiding-russian-military/