Последняя активность 59894

https://oil-glup.ru/threads/reklama-motornyx-masel.387/page-27 Силуэт катера MasterCraft с двумя людьми на борту замер на фоне закатной глади воды в лучах оранжевого солнца. Рекламный текст продвигает синтетическое масло Mobil 1 как средство для долгой работы двигателя, упоминая гарантийные обязательства бренда и испытания в Cypress Gardens для снижения трения.

https://oil-glup.ru/threads/chemlube-10w-40-synthetic-api-se-100-diehsterovaja-sintetika-iz-1970-x.306/ Рекламный макет синтетического масла Chemlube 10w40 в футуристичном стиле обещает четырехкратное увеличение ресурса двигателя и экономию средств на пробеге 25 000 миль. Текст подчеркивает экологичность продукта и его соответствие стандартам API, предлагая форму заказа на покупку масла с гарантией возврата денег.

https://oil-glup.ru/threads/freedom-sae-10w-40-api-se-100-diehsterovaja-sintetika-s-simvolicheskim-nazvaniem-iz-1978.352/page-2 Свидетельство о регистрации товарного знака Freedom Oil от 22 февраля 1983 года, выданное патентным ведомством США. На логотипе изображен Колокол Свободы с каплей масла, сопровождаемый слоганом о 100% синтетических смазках, а внизу указаны юридические данные компании из Нью-Джерси и классификация товаров для синтетических масел и смазок.

https://oil-glup.ru/threads/mobil-1-5w-20-sovremennaja-0w-16-pervaja-v-mire-globalnaja-pao-sintetika-1975-goda.29/page-2 Газетная заметка о начале общенациональных продаж Mobil 1 сообщает, что корпорация Mobil Oil первой в США выпустила синтетическое моторное масло, молекулярная структура которого создана искусственно, а не получена прямой перегонкой нефти, что позволяет экономить топливо и превосходит обычные смазки в любых условиях.

https://oil-glup.ru/threads/razyskivajutsja-osobo-opasnye-recidivisty-vnimanie-mogut-byt-sintezirovany.342/page-4 Газетная заметка Джима Фогеля о переезде компании Mocoa в Мемфис для расширения продаж синтетических масел. В тексте президент Пэт Шрайдер делится планами по росту бизнеса, контрактах с Gulf Oil и Exxon, а также отмечает преимущества логистики Мемфиса и прогнозы по замещению минеральных масел синтетикой к 1985 году.

SSAAI is working his way through Oil Glup, Part 10 The text exposes the flaws of popular motor oil dogmas, focusing on the divide between commercial marketing and physical chemistry. Multiple voices dissect the illusion of oil testing, showing that standard used oil analysis is a blind tool. It cannot find internal engine deposits or measure true oil quality. Instead, it serves mostly as a marketing tool for online forums. The belief in long-life oils is revealed as a corporate construct driven by car makers to show lower ownership costs. In reality, packing oils with high ash and detergents to boost the base number violates chemical limits, leading to pre-ignition and engine deposits. The inclusion of aviation oil history and expert interviews proves this point. In aviation, where...

US11851628.pdf В двигателях внутреннего сгорания со временем образуется шлам - это вязкий, грязный осадок, похожий на густой мазут. Он появляется из-за того, что масло окисляется, смешивается с сажей и продуктами неполного сгорания топлива. Этот «кисель» забивает каналы, мешает маслу циркулировать и в конечном итоге приводит к быстрому износу деталей и поломке мотора. Раньше инженеры боролись с этим, просто добавляя больше присадок, но это не всегда давало нужный результат, так как компоненты масла должны работать в строгом балансе. Главная идея авторов этого документа заключается в том, чтобы найти идеальную математическую пропорцию между двумя ключевыми компонентами масла: противоизносной добавкой на основе цинка и фосфора (она защищает металл от трения) и дисперсантом (он...

FR3093110B1.pdf Современные двигатели стали компактнее и мощнее, но столкнулись с опасной проблемой, которую называют преждевременным зажиганием. Внутри цилиндра топливо иногда вспыхивает самопроизвольно, раньше положенного срока, еще до того, как сработает свеча зажигания. Это похоже на резкий удар по поршню, который идет против его движения. Такая детонация создает колоссальные нагрузки, быстро разрушает детали двигателя и может привести к его полной поломке. Раньше с этим пытались бороться, меняя состав присадок в масле, но старые методы оказались либо недостаточно эффективными, либо вызывали другие проблемы, например, ухудшали стабильность самого масла. Авторы этого решения предложили добавить в моторное масло особые вещества, которые способны выделять формальдегид прямо внутри...

US20060217271A1.pdf Современные двигатели становятся всё более требовательными к качеству масла. Главная проблема, с которой столкнулись инженеры, заключается в жестких экологических нормах. Они заставляют производителей снижать содержание серы, фосфора и зольных присадок в моторных маслах. Однако именно эти компоненты традиционно отвечали за защиту двигателя от износа и окисления. Когда их количество урезают, двигатель начинает быстрее изнашиваться, а масло - терять свои свойства, образуя вредные отложения. Возникла острая необходимость найти новый способ защиты деталей, который работал бы эффективно даже при сниженном содержании привычных присадок. Решением стало добавление в состав масла соединений титана. Это не просто «еще одна присадка», а способ создать надежный защитный...

US12195695.pdf В современных компактных двигателях с турбонаддувом возникла серьезная проблема: преждевременное воспламенение топлива. Это происходит, когда смесь в цилиндре взрывается раньше времени, еще до того, как свеча даст искру. Такие неконтролируемые вспышки создают ударные нагрузки, которые могут буквально разнести двигатель изнутри. Раньше считалось, что виноваты присадки в масле, поэтому их количество старались просто урезать, но это ухудшало защиту деталей от износа. Авторы этого патента нашли изящный выход. Они поняли, что дело не в простом количестве присадок, а в их правильном соотношении друг с другом. Они создали особую формулу масла, где точно сбалансировали содержание кальция, фосфора и кремния. Вместо того чтобы бездумно снижать уровень защиты, они подобрали такие...

С нами ваш выбор не вызывает опасений! https://t.me/bmwservicemoscow/4528

на третьем поколении (1961) - новый состав. Иначе логика рушится.

Просто сам дизайн и лого canco - словно 1960+ Но может и 1950-е. На всякий - поправил на 1950-е.

US12312555B2.pdf Современные двигатели становятся всё более требовательными: инженерам нужно, чтобы мотор работал максимально долго, оставался чистым внутри и при этом тратил как можно меньше топлива. Основная проблема здесь в противоречии: обычно добавки, которые помогают экономить топливо, делают масло менее эффективным в борьбе с нагаром на поршнях, и наоборот. Найти баланс между чистотой двигателя и экономичностью - это главная головная боль разработчиков смазочных материалов. Авторы этого документа предложили решение, которое позволяет совместить эти два качества. Они разработали специальный состав моторного масла, где ключевую роль играет грамотно подобранный набор моющих присадок и особые полимерные добавки. Вместо привычных компонентов, которые могут оставлять отложения, они...

WO2021158757A1.pdf Современные двигатели становятся всё более компактными и мощными, что предъявляет жесткие требования к моторному маслу. Главная проблема, с которой столкнулись инженеры - это риск так называемого «преждевременного воспламенения» на низких оборотах. Это опасное явление, когда топливо в цилиндре взрывается раньше времени, что может буквально разрушить двигатель изнутри. Кроме того, масла должны обеспечивать идеальную чистоту деталей, экономить топливо и при этом не терять своих свойств при длительной работе. Старые составы масел с этим справлялись не всегда, особенно в условиях высоких нагрузок. Авторы предложили решение: создать особую «рецептуру» масла, где ключевую роль играет точный баланс присадок. Вместо привычных компонентов они использовали комбинацию из...