Последняя активность 64840

А как в эту конструкцию вписывается патент изобретателя? ))

А как в эту конструкцию вписывается патент изобретателя? ))

У последователей культа очень много установок "из рекламы". https://oil-glup.ru/threads/reklama-motornyx-masel.387/ В 40% всей мировой рекламы маслищ - "мытьё" - заявляется свойством на уровне (почти) стирального порошка! Ну.. да - МПизм - построен на рекламе. Но здесь важно, что коммунист Аристид - ненавидит рекламу: Аристид вообще ненавидит "капитализм". В Олейнском МПизме - созданы эвфемизмы, чтобы избавляться от рекламных фишек индустрии. Синтетику - заменили Noack и CCS. А рекламу бренда - скрытой рекламой пакета. Здесь работает чистая Куроторконовщина. Реклама пакета или Noack - ничуть не лучше "волшебного бренда" или "синтетики". Но эти эвфемизмы делают рекламу "нежнее". Закрытой. Код: нужен МП-ключ. Якобы "с научной внешностью". Ведь главная фишка оленского МПизма -...

У последователей культа очень много установок "из рекламы". https://oil-glup.ru/threads/reklama-motornyx-masel.387/ В 40% всей мировой рекламы маслищ - "мытьё" - заявляется свойством на уровне (почти) стирального порошка! Ну.. да - МПизм - построен на рекламе. Но здесь важно, что коммунист Аристид - ненавидит рекламу: Аристид вообще ненавидит "капитализм". В Олейнском МПизме - созданы эвфемизмы, чтобы избавляться от рекламных фишек индустрии. Синтетику - заменили Noack и CCS. А рекламу бренда - скрытой рекламой пакета. Здесь работает чистая Куроторконовщина. Реклама пакета или Noack - ничуть не лучше "волшебного бренда" или "синтетики". Но эти эвфемизмы делают рекламу "нежнее". Закрытой. Код: нужен МП-ключ. Якобы "с научной внешностью". Ведь главная фишка оленского МПизма -...

очень тупая идея что-то отмыть обычным маслищем (даже R&P)

Нууу. Это верно. Хотя, ты знаешь, именно сторонники Саена (а таких осталось мало) - они и к Аргенту норм (примерно). Как-то так...

Система Аргентума -

Рынок смазочных материалов: турбулентное лето 2026 года на фоне дефицита и новых стандартов Лето 2026 года на мировом рынке смазочных материалов для легковых автомобилей (PCMO) ознаменовалось заметной турбулентностью. На фоне сохраняющегося дефицита базовых масел Группы III, вызванного перебоями в поставках из Ближнего Востока, цены на синтетические продукты демонстрируют уверенный рост, порой превышающий 230% для ключевых марок. По данным JobbersWorld и Leahy-Wolf Company, эти ценовые шоки, начавшиеся весной, продолжают проникать по всей цепочке поставок, вынуждая производителей сокращать сроки уведомлений о повышении цен. Генеральный директор ILMA Холли Альфано предупредила о напряженном лете с возможными дефицитами, прогнозируя, что полная нормализация ситуации не наступит ранее...

В июле 2026 года законодательная инициатива в Сенате США, где был представлен законопроект об отмене стандартов CAFE с 2029 модельного года, внесла заметную интригу в долгосрочные стратегии производителей автомобилей и смазочных материалов. Этот шаг, предложенный сенатором Майком Крапо, потенциально может ослабить давление на автоконцерны в погоне за экстремальной топливной экономичностью, что до сих пор было основным двигателем развития ультранизковязких моторных масел PCMO. Тем временем, индустрия продолжает адаптироваться к новейшему стандарту API SQ, который, вступив в силу весной 2025 года, активно внедряется в 2026 году. Этот стандарт не только улучшает защиту от преждевременного зажигания на низких оборотах (LSPI) и износа цепи ГРМ, но и официально включает в себя такие...

очень тупая идея что-то отмыть обычным маслищем (даже R&P)

https://oil-glup.ru/threads/prisadki-v-motornom-masle-obschaja-tema.113/#post-1617 MTM (Mini Traction Machine) Это высокоточный трибологический прибор, используемый в материаловедении и нефтехимии для измерения коэффициентов трения и изучения процессов смазки. Устройство имитирует реальные условия работы сопряженных деталей двигателей, создавая широкий диапазон скоростей качения и скольжения. Метод ball-on-disc позволяет тестировать ультратонкие пленки смазочных материалов и различные присадки с микронной точностью. Данная установка является золотым стандартом в лабораторных исследованиях эффективности моторных масел и антифрикционных составов.

https://oil-glup.ru/threads/anton-mygt.123/#post-1612 Деривативы Дериватив или производный финансовый инструмент представляет собой договор, цена которого зависит от базового актива, в качестве которого могут выступать акции, облигации, сырье или валюта. Исторически первые биржевые деривативы возникли еще в Древней Японии для хеджирования рисков торговли рисом, а сегодня этот рынок многократно превосходит объем мировой экономики. Данные инструменты позволяют инвесторам фиксировать цены в будущем, страховать портфели от падений или извлекать спекулятивную прибыль с использованием кредитного плеча. Сложная математическая природа ценообразования деривативов привела к созданию таких прорывных моделей, как уравнение Блэка-Шоулза, удостоенное Нобелевской премии по экономике.

https://oil-glup.ru/threads/est-li-minusy-u-mineralki.100/#post-1605 Полиальфаолефины Полиальфаолефины или ПАО представляют собой синтетические углеводороды, получаемые путем химического синтеза из газообразных продуктов переработки нефти. Данный класс базовых масел обладает исключительной термической стабильностью и устойчивостью к окислению при экстремальных температурах. В отличие от минеральных масел, ПАО сохраняют текучесть в сильные морозы и не испаряются при перегреве двигателя. Благодаря этим свойствам полиальфаолефины стали основой для создания высокоэффективных моторных масел нового поколения.

https://oil-glup.ru/threads/zenex-sl-1000-5w-40-100-diehsterovaja-sintetika-konca-1970-x.118/#post-1593 Диэстеры Диэстеры или сложные эфиры двухосновных кислот представляют собой класс синтетических базовых масел, получаемых этерификацией органических кислот спиртами. Благодаря полярности молекул они обладают выдающейся адгезией к металлическим поверхностям, образуя прочную защитную масляную пленку. В автомобильной индустрии они ценятся за исключительную термическую стабильность, отличные низкотемпературные свойства и способность растворять продукты окисления. Исторически диэстеры стали основой для создания первых высокоэффективных синтетических масел аэрокосмического и экстремального автоспортивного назначения еще в середине XX века.

https://oil-glup.ru/threads/nitrex-5w-40-vtoroe-5w-40-v-istorii-iz-1970-x.117/#post-1592 SOHIO QVO Исторически первое моторное масло класса вязкости 5W-40, выпущенное в 1960-х годах американской нефтяной компанией SOHIO. Главной технологической инновацией этого продукта стал рекордный для минеральных масел того времени индекс вязкости, достигавший 240 единиц. Подобные показатели достигались за счет передовых разработок в области полимерных загустителей и пакетов присадок на основе соединений бора. Масла семейства QVO заложили фундаментальные основы для создания современных всесезонных смазочных материалов с широким температурным диапазоном работы.