Последняя активность 65625

Есть ли в 10W-30 из РФ нафтены? Ну какие-то точно есть. Это же не GTL и PAO..

Cerny_56_62.pdf Высоконапорная дифференциальная сканирующая калориметрия как инструмент глубокого анализа окислительной стабильности моторных и базовых масел: механизмы антиокислительной деградации, диагностика сработки присадок и физико-химические феномены высокотемпературного окисления Физико-химические основы метода калориметрии высокого давления Оценка термической и окислительной стабильности смазочных материалов исторически сталкивалась с проблемой испарения легких фракций при высоких температурах, что искажало базовую линию калориметрических измерений и маскировало истинную кинетику химических превращений. Внедрение высоконапорной дифференциальной сканируческой калориметрии (PDSC) принципиально изменило трибологическую диагностику. Поддержание избыточного давления чистого...

>

Объясни, что не так? Чем меньше, тем лучше. Предпочитаю Ilsac

Можно, но зачем? © Так можно докатиться до описания масло по VOA. Нельзя отбирать хлеб у Герцога, однако нужно подбрасывать Герцогу пищу для ума. :) Уникальность ОГ в том что можно : с умным видом флудить про масло, греть колбы на огне, коллекционировать рекламные буклеты и оценивать шершавость и красоту канистр. Но на ОГ невозможно выбрать масло для своего ведерка, какое не выбери окажется помои, сухое, грешное, рискованое, редкоземельное, недоступное. И прошу зафиксировать что если я ранее рекомендовал какое-то конкретное масло или сделаю это впредь, это не более чем шутка и ценность моего совета ничтожно мала. Для правильного выбора масла есть Алгоритм, ну если тяжелый случай, то Герцог Торконий. :)

Да. Они правы.

Парафин всегда приветствовали (это уже обсуждали много раз, особенно с @nonconfo ) Но здесь про нафтены.

От типов АО сильно зависит. Чуток нужного АО даст хороший эффект. Но и влияние базовых масел возможно -

https://oil-glup.ru/threads/istorija-metodov-ocenki-motornyx-masel.132/#post-3313 Яркая рекламная иллюстрация моторного масла Shell X-100 демонстрирует пугающее многоцветное существо с длинным языком, которое нападает на автомобильный двигатель и держит колбу с кипящей зелёной жидкостью в окружении огня и едкого дыма. Крупный заголовок заявляет, что двигатель ежедневно вырабатывает множество кислоты и именно её разрушительное действие, а не трение, становится причиной девяноста процентов износа деталей. Внизу страницы размещен текст с призывом использовать новое щелочное моторное масло повышенной прочности, способное нейтрализовать агрессивную среду, защитить гидрокомпенсаторы клапанов от отложений и продлить ресурс агрегата.

Это крутой маркетинг, но там же родилось наяривание на Пенсильванию. Потом синтетические грабли. Что парафин животворящий творит. :) Однако. Нужен баланс и разумная достаточность.

https://oil-glup.ru/threads/phillips-66-premium-heavy-duty-10w-10-motor-oil-iz-1950-x.16/#post-3041 Показан рекламный плакат моторного масла Phillips 66 Premium Motor Oil на глубоком синем фоне. В центре парит жестяная банка объемом в одну кварту с красно-белыми полосами, окруженная лучами энергии, а сверху и снизу крупным шрифтом нанесены призыв Treat Your Motor To и название бренда. Внизу красуется развевающаяся белая лента с красной надписью Premium и пометка Litho in U.S.A. в правом нижнем углу.

при 160C?

Не по миксам - перенеси пожалуйста, если что, т.к. не знаю где правильно написать... На тех 2 скринах, первый скрин по результату теста...

https://oil-glup.ru/threads/zddp-cink-dialkilditiofosfat.130/#post-1900 Показан фрагмент технической статьи, посвященный влиянию фосфора в моторных маслах на долговечность трехкомпонентных катализаторов. В тексте отмечено, что жесткие химические лимиты по содержанию фосфора не решают проблему полностью, так как упускают из виду летучие соединения этого элемента и создают риски повышенного износа толкателей клапанов. Для решения этой задачи рабочая группа ESCIT под эгидой ILSAC занялась разработкой метода оценки летучести фосфора и его реального вклада в деградацию катализаторов.