Последняя активность 66988

Возможно Гудок был фанатом передачи "белая полоса", а возможно он потерпел фиаско и "белая полоса" заняла место передачи "Гудковские...

казалось бы, такое малоочевидное писание, теряющееся среди флуда и пафоса Федора, от малоизвестного (вообще не известного мне, например)...

Ты сам того не желая подорвал Гудку седалище, он мало того что показал всем, что читает ОГ так ещё и подорвался на ровном месте)) А...

@Umberto, Исповедь системы, @Umberto, требует отбросить всю корпоративную шелуху, которой нас пичкают индустриальные гиганты. Давайте...

А чЁ там? Прям интересно стало. У меня пивиэн кончился, появится только через 4 дня.

как менял масло раз в 5к даже по трассе если много езжу так и меняю) просто охото сливать вполне рабочее масло и все) один фиг тарюсь ультра дешевыми рф маслами с озонами по скидке типо ТОго

Он говорил не только про БМВ)он сказал в любую машину вообще... Ну ладно услышал всех)) у меня хонда везель гибрид первая машина и я начал переливать уровень наверное после 140-150к точно непомню щас 205 у меня что в середине уровень стоит как вкопаный что с переливом Жора масла никогда не видел на этой машине Хотя откуда там жор если зимой температура двигателя 55-75))) Летом дай бог 75-85 и то по трассе

Спасибо, доктор... Теперь надо срочно "выписываться" из этой палаты... А то, не дай Боже, опять что-нибудь подхвачу... На карантин...

Не хочешь, значит, больше контент делать? Но да ладно, в любом случае твой троллинг, от которого потели @Аргентум и Федя-робот тут...

История самого странного вида маслищ в эволюции PCMO - https://oil-glup.ru/threads/obraschenija-v-kosmos.314/post-45929

все дело в этом :) - https://t.me/region154/8094

При всем желании, ты не сможешь, задеть Леху, можешь задеть, только, его специфическое, чувство юмора. Нужно понимать, что Леха...

Чё т не помню — когда я хотел его задеть. У меня задевалка на таких персонажей не работает 🙂 Просто поделился впечатлением от его видоса на фоне собственного опыта работы в кадре. За запятые и пр. — зачёт 🤣

К барону (или графу) Скорпинштайну - Масла ACEA A3 никогда не видели моторов с «великими пробегами». Время расцвета ACEA A3 масел - 1998–2011. Апогей - 2004–2008. Худшие годы для европейских ДВС, btb. ACEA A3 - это «выкидыш» легкотекучих масел CCMC G5, которые до середины 1990-х производились на синтетических основах, но почти всегда были менее сухими (полусинтетика, добавление минералки, эстеров, смесь разных групп) vs A3 начала 2000-х. Но, если вспомнить Shell TMO 5W-40 начала 1990-х - оно уже было сильно сухим и получило плохую репутацию (пришлось менять имя на Helix). CCMC G5 считались легкотекучими (по европейским меркам) и представляли собой сильно загущенные (до HTHS 3.5) 10W-X и 5W-X - синтетики и полусинтетики конца 1980-х - начала 1990-х. G5 ограничивались в большинстве...

К барону (или графу) Скорпинштайну - Масла ACEA A3 никогда не видели моторов с «великими пробегами». Время расцвета ACEA A3 масел - 1998–2011. Апогей - 2004–2008. Худшие годы для европейских ДВС, btb. ACEA A3 - это «выкидыш» легкотекучих масел CCMC G5, которые до середины 1990-х производились на синтетических основах, но почти всегда были менее сухими (полусинтетика, добавление минералки, эстеров, смесь разных групп) vs A3 начала 2000-х. Но, если вспомнить Shell TMO 5W-40 CCMC G5 начала 1990-х - оно уже было сильно сухим и получило плохую репутацию (пришлось менять имя на Helix). CCMC G5 считались легкотекучими (по европейским меркам) и представляли собой сильно загущенные (до HTHS 3.5) 10W-X и 5W-X - синтетики и полусинтетики конца 1980-х - начала 1990-х. G5 ограничивались в...