Последняя активность 67915

Пирелли летние согласен топчик типа Центурато или специфичных моделей, а зиму не. не их конек. Пройденый этап, в новинках ничего заслуживающего внимания не нахожу. Альтернатива Хаке, только Мишка XIN4 и Ханкук 429, но никак не Maxxis. Летние другой разговр.

Конти как был так и остался, АТ шки матадор просто переименовали в Гиславед. Бриджовский завод запустили давно тоже, кринж только в том что модели бриджа выходят под фасадом гиславеда и кориандра ибо владелец Sкапитал один у всех. Йока как работала так и продолжает. Не сплыло оказывается, а у тебя всегда ве категорично черное-белое, говно моча.

Wir verfassen alle zu gerne eigenen Text und lesen uns zu wenig bereitwillig in fremden Text ein, um hier jemals auf einen grünen Zweig zu kommen, wie man so sagt. Aber ich habe ja noch hinter den anderen dreitausend offenen browser-tabs diesen dreitausendundersten für Euch wiedergefunden, der bestimmt keinen schlechten kompakten, ersten Ausgangspunkt darstellt: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0360128522000715#bb41 Jedenfalls ist der so verdiente Herr Terry dort mit von der Partie. Das scheint Stimmung und Widerspruchsgeist immer zuträglich zu sein.

Хм, второй раз на ОГ посещает мысль, а что я тут делаю? Но сука, интересно иногда, но редко это "иногда"

это ровно тот момент, который я не понимаю. Если LSPI внезапен, то первое же событие может в теории привести к разрушению. А датчик - не...

да там все там против, если честно, начиная с 5w40. Второе, которое Супер с анилинкой 116, явно получше.

АТ-шку хорошо делала Нокиан в Питере - Outpost. Я так понял фины не разрешили передать им модель, или не выгодно. Не массовый сегмент в РФ. Да и у калужского конти вполне норм АТ-шка по фасадом матадора была. Зимой Only на нокиан альтернатив мало, такого не было. В Сув размерах у них арамидные боковины. Мораль сей фото какая? Давление прошляпил.

@Аргентум так , я с помощью поиска яндекса и алисы в нем разобрался, что Люкс (которое обладала) - это синтетичнее, чем супер (котрая...

для "немоторных" теперь только эта тема :)

Я не столь категоричен. Лук по сути такая же как и западная компания, но с нашим национальными особенностями колоритом. Реальность оценить трезво, безпристрастно и развернуто сложно не имея на то широты знаний и данных. Даже Федор не сможет. Иногда дело в возможностях, а не патриотизме. Не надо путать патриотизм...Ты купил шины из китая т.к. альтернатив достойного качества пр-ва РФ нет. Я купил китайские шины т.к. они значительно дешевле липецкой Йокогамы или Гиславеда с Ульяновска. Сугубо наши Виатти и Кориандр я пардон не считаю достойными. Ладно пример не удачный. Некоторый зип для авто есть приемлемого качества из РФ, так и некоторая одежда и обувь российского пошива мне нравится больше китайской.

У Луки свои пакеты, но и западные тоже наверняк использует, я купил канистру Луки и в душе не и6y какой там пакет, и знать не хочу. Меньше знаешь крепче спишь. )) Да мало там российского и так понятно, хотя напр Танеко хвастает что некторые системы, процессы и компонетны и оборудование на нефтепереработке начали импортозамещать без иронии а буквально, из-за того что надо. Даже лук интересовался. А в блендинге я хз что там, емнип Антоха показывал какой то завод многое оборудование начали делать в РФ. Насчет рецептур - дьявол кроется в деталях. Как любого крупного винка все это проходит через систему проекта-оценки-семпла-согласования и т.д, подход не как у полиграфа сам под пивко придумал, тяп ляп на коленке слепил.

Согласен, но я умолчал про это т.к. не знаю как отличить LSPI разрушения от...детонации. Детон выгодный союзник в тезисе что LSPI на практике не существует. Вали все на детон и дело в шляпе. Однако, тот же Админ клялся что давным давно датчики и эбу держат детон под жестким контролем. Нестыковка получается. @Nesae инсайдил что на стенде фиксировали семплы на масле "с LSPI" пакетом меньше чем на масле с пакетом борющимся с LSPI.

Тот же Лук люкс был в разных версиях, на разных пакетах. Мне кажется только в РФ такие национальные особенности масловарения, т.к. тут все смешано и гипертрофировано - поклонение западным канонам и формациям, зависимость от импорта и логисики компонентов. Крупные винки и мелкие масловары оказались в цуцванге из-за всех перетрубаций и событий все смешалось не только в Доме Облонских но и в блендинге. Сейчас Лук оказался приравнен к мелкобленду т.к. уже не может козырять допусками и проведением натовской программы испытаний, сертификацией Api и т.п. Но все равно уровень компетенции и подход в производсву, B2B поставки на конвеир и пр. - это один из немногих кому я могу доверить если надо купить масло без всякой философии и гусиных пристрастий. Тем паче Сам @Nesae согласует и...

Но все таки случаи есть? Множественные? Стенд/аппаратура ASTM регистрирует события? Описание хим реакции фальшивое? Риск (гипотетически) есть? Любой может так сказать, для этого не надо быть Админом. Турбоэра началась не вчера и не позавчера, а давно. Количество авто из группы LSPI это сотни миллионов. История открытия эффекта давняя. Может automotiv в курсе и фиксят это на стадии моделирования. Логика от противного, может завести не в ту дверь.

Проходя мимо не прошёл ... Хотя мобил всегда давно мимо.