1,6 шеснарь эта жи Приора мотор, который на самом деле еще ранних версий с небольшими отличиями на 12-ки ставился. Изначально у него вообще блок от 8-ки был. По сути та же фигня, вид с боку.
Есть ньюанс на вазе всякие перетряхи сказываются на моторном пр-ве. Там парадоксально все, место такое. Сами пытаются снижать косты и себестоимость - сняли с пр-ва классический двигатель Шеви НИвы т.е. он только на нее ставился, потом емнип какие то клапана были китайские на первых вестах неудачные или втулки клапано точно не помню, пластиковые трешовые маслозаборники - при этом изначально всезда стояли металлические. А экономия на мех обработке, селективной подборке, доп оперециях контроля, неудачные аутсорсдетали выходят боком.
Парадокс в том что пытясь снизить косты унификацией и быстротой...