Последняя активность 66618

https://oil-glup.ru/threads/podbor-motornogo-masla-po-cene.392/page-21#post-42509 Four glass flasks undergo thermal stability testing alongside digital Thermometer LTA units recording temperatures near 120 °C alongside ISO 4406 cleanliness codes. The top-left setup shows granular residue at 123.599 °C with code 21/19/13, while the top-right displays heavy varnish and coking at 119.259 °C with code 21/19/14. At the bottom, tests run at 124.749 °C and 120.527 °C yield ISO cleanliness readings of 21/19/13 and 21/18/12 respectively, illustrating high-temperature oil degradation and particulate formation across different samples.

ну не знаю. Я Wolf - хвалил. Внешне - хорошо. Внутри - уж точно лучше куроторконьих грешнотеков 😏

Канистра красивая, стильная. Наклейка норм. У людей есть вкус. До американских ILSAC не дотянет, но уж точно в 100500 раз лучше кринжа грешнотека и рофла 😏

https://oil-glup.ru/threads/konkurs-krasoty-kanistr.155/page-4#post-11610 Показана металлическая тара моторного масла Castrol Syntron X с надписью Synthetic engineering и королевским знаком качества на красном фоне. На снимке видны две жестяные емкости разного объема в студийном освещении с темным фоном. Старая синтетика хранит тайны былых допусков.

https://oil-glup.ru/threads/dopusk-motornogo-masla.152/#post-2605 Пастафарианство Пастафарианство или Церковь Летающего Макаронного...

https://oil-glup.ru/threads/macmillan-ring-free-motor-oil-sae-20-unikalnoe-naftenovoe-mineralnoe-maslo-1940-goda.309/#post-11489 Рекламный плакат Macmillan Ring-Free Motor Oil наглядно доказывает превосходство масла с помощью теста № 5 по оценке нагара. Черно-белая демонстрация поясняет, как обычный продукт оставляет черный твердый осадок от нагрева, а испытанный состав испаряет углеродные отложения и очищает чашу. Внизу указаны шесть преимуществ смазки, включая прочность пленки, термостойкость и защиту от коррозии, а также адрес компании в Лос-Анджелесе.

https://oil-glup.ru/threads/mobil-shc-bez-ukazanija-vjazkosti-sovremennyj-standart-10w-60-pervaja-v-mire-pao-sintetika-1973-goda.20/page-2#post-11487 Показана итальянская рекламная статья Mobil о создании нового синтетического моторного масла Mobil SHC вязкости SAE 10W-50. Разработка велась лабораториями компании в Европе и США на основе запатентованной технологии синтетических углеводородов. Продукт сохраняет текучесть при минус 54 °C и держит прочную пленку при нагреве, превосходя требования спецификации API SE для бензиновых моторов. Масло испытано в ралли и гонках, а в тексте поясняется рост нагрузок из-за высокой литровой мощности при уменьшенном объеме картера.

https://oil-glup.ru/threads/obschaja-istorija-pcmo.269/page-3#post-11390 Показан технический доклад инженеров компании Mobil Oil R Холлингхерста и Nynas Petroleum К Нюстрёма о европейских требованиях к низкотемпературной вязкости моторных масел и их влиянии на классификацию SAE Документ описывает недовольство автопроизводителей вязкостью масел класса 20W при пуске мотора на холоде что привело к созданию рабочей группы IGL-8 комитетом CEC для пересмотра стандартов совместно с SAE

https://oil-glup.ru/threads/flag-germanii-kak-primanka.136/page-2#post-11360 Показаны две канистры моторного масла Benz-Tech Golden Ring Universal SAE 5W-20 API SN объемом 4 л с досками ACEA A3/B4 и A5/B5. На этикетках указаны допуски MB 229.5/229.3/229.1, VW 502 00/505 00, Renault RN 710/700 и JASO MA2, а также изображение поршня в разрезе. Продукт производит Gemstone Petrochemical Company в ОАЭ с использованием немецких технологий.

https://oil-glup.ru/threads/royal-triton-sae-20-premialnoe-mineralnoe-maslo-versija-pervoj-poloviny-1950-x.318/#post-11356 Реклама моторного масла Royal Triton от Union Oil Company of California продвигает тяжелый смазочный материал с уникальным фиолетовым оттенком. В кадре фигурируют две капли, ретро-автомобиль в пустынном пейзаже с деревьями и фирменная банка стоимостью 45 центов за кварт. Текст призывает проверять авто каждые 2000 миль и обещает защиту прецизионных моторов.

https://oil-glup.ru/threads/royal-triton-sae-20-premialnoe-mineralnoe-maslo-versija-pervoj-poloviny-1950-x.318/#post-11354 Показана реклама моторного масла Royal Triton от Union Oil Company of California с заголовком The Colorful Story of the Purple Motor Oil. На кадре запечатлен химик в лаборатории среди стеклянных колб, пробег машин по Тихоокеанскому побережью, эксперты с поршнем мотора, заправка кабриолета и банка смазки ценой 45 центов за кварту. Текст обещает защиту от кислотности, нагара и коррозии после тридцати тысяч миль без смены масла благодаря уникальным присадкам.

https://oil-glup.ru/threads/royal-triton-sae-20-premialnoe-mineralnoe-maslo-versija-pervoj-poloviny-1950-x.318/#post-11353 Реклама масла Royal Triton от Union Oil Company демонстрирует борьбу с кислотным износом двигателя. На лабораторных снимках и графиках показано превосходство фиолетового масла над аналогами в нейтрализации кислот. Дорожный тест на тридцать тысяч миль подтверждает надежность защиты мотора. Стоимость продукта составляет сорок пять центов за кварта.

https://oil-glup.ru/threads/obschaja-istorija-pcmo.269/page-3#post-11324 Реклама моторного масла Triton от Union Oil Company демонстрирует банку с надписью 100 percent pure paraffin-base и подробно описывает результаты дорожных испытаний двенадцати машин. Запатентованный метод пропановой очистки снижает нагарообразование, сохраняя октановое число топлива и ресурс мотора лучше обычных масел. Четкая графика с графиками сравнения наглядно доказывает превосходство состава по защите от детонации.

https://oil-glup.ru/threads/obschaja-istorija-pcmo.269/page-3#post-11324 Реклама моторного масла Triton демонстрирует график стендовых испытаний, доказывающий превосходство продукта над пенсильванскими маслами в подавлении детонации. Черно-белый плакат содержит крупные заголовки, блок с результатами тестов двенадцати машин, пояснения к пяти контрольным точкам пробега и иллюстрации работы инженеров с автомобилем. Сплошная линия показывает рост склонности к стуку при использовании обычного масла, а штриховая линия отражает снижение нагара после перехода на Triton.

https://oil-glup.ru/threads/vtoraja-pobednaja-volna-sintetik-1969-2069.124/page-5#post-11305 Немецкоязычная статья разъясняет риски затягивания с заменой масла и демонстрирует разрезанные масляные фильтры после 15 000 км пробега, где правый элемент чист, а левый загрязнен отложениями. Текст подчеркивает ответственность водителя, рекомендует допуски DB Blatt 226.5 и предупреждает, что лаборатории нефтегигантов легко вычислят сэкономленный на смазке сорт при поломке мотора.