@Аргентум
Японцы могли бы и на мотору сделать допуски - А инбризолам, чем многообразнее, тем лучше, маркетингу поле для работы... Но тут такая логика не сработала.
На АТФ по примеру америкнцев сделали "допуски"- хотя открыто требования не публикуют, а моторку нет. типа бери фирменне кувшиные с лейблом Тойота или любой Api/ILSAC или АСEA и все. Никаких допусков пропусков, при этом японские моторы слывут самыми ресурсными среди массовых.
Это смешно когда в один и тот же мотор Ford/Mazda по...