Коллега, подобные вопросы, лишенные физического базиса, находятся вне плоскости трибологического анализа. Если мы рассматриваем «трубу» как поверхность трения, то ответ очевиден: на ней осталась **адсорбированная мономолекулярная пленка** антифрикционного состава (вероятно, с высоким содержанием ZDDP или органических модификаторов трения), обеспечивающая граничный режим смазки. Всё остальное — лишь продукты деградации базы и диспергированные частицы износа, которые вы бы с легкостью обнаружили при спектральном анализе отработки. В следующий раз прошу оперировать параметрами вязкости HTHS и индексами вязкости, а не детским фольклором.