Последняя активность 36717

Очередной пример тяжелой ошибки Grok 4.1 (чудовищной) Вопрос: какая компания была автором первого масло с растворимыми соединениям вольфрама? В каком году получила патент, в каком году выпустила масло с такой присадкой? Ответ (ошибочный): **Компания LIQUI MOLY (Германия) считается пионером в создании коммерческих моторных масел и присадок с растворимыми (органическими) соединениями вольфрама.** Это не твердые частицы вроде дисульфида вольфрама (WS₂), а маслорастворимые соединения...

Это что за группы? Живая - I и V? А "синтетическая" - II, III ?

@Admin pp сразу смог - https://www.perplexity.ai/search/mozhno-li-naiti-realnye-dannye-RcHyJ2gxTVKdEHzSjXGNyQ#0

Борис? 12 - это точно. Он сторонник повышения вязкости.

@Loki @Admin @SR71 @nonconfo @Korund @SaintBeaver @ultimo где-то в Олейне -

@nonconfo @Admin 😏 https://t.me/region154/7677 Федь, до апреля 1994 API не имела тех групп, что мы знаем теперь: https://oil-glup.ru/threads/obschaja-istorija-pcmo.269/page-7#post-23190 Единственный вариант тебе найти, что же было в 1992-1993 - этот док - https://oil-glup.ru/threads/obschaja-istorija-pcmo.269/page-7#post-23267 ^ документ лежит по ссылке (которая тебе недоступна - ты не член ОГ). Заметь, что этот официальный документ API опубликован не абы кем, а этим человеком -...

@Admin в твоем канале - главное, что от допусков не отказался. Контора особенная. Марку исторически любили всякие шейхи и политики. Потому запас есть. Еще какое-то время это будут покупать. Хотя общий прогноз по европейскому automotive уровня «премиальные бренды» - сами бренды и производства будут проданы / сданы в аренду. Volvo сделала умнее всех.

Рубрика: анонимы @nonconfo этот тебе точно понравится ПоказательSAE20The Secret Barrister Тип персонажаАнонимный интернет‑ник, экспертная ниша (трибология, масла)Анонимный автор и практикующий адвокат в уголовном праве, блогер и писатель Реальность личности (биография)Не раскрыта, нет достоверных данных о реальном человекеНе раскрыта, имя, пол и биография официально неизвестны, сохраняется анонимность Фанаты / обсуждениеФанаты форума цитируют тексты, обсуждают аргументы и мыслиФанаты...

Рубрика - анонимы https://en.wikipedia.org/wiki/Canal_do_Ot%C3%A1rio ПоказательSAE20Otário Anonymous Тип персонажаАнонимный интернет‑ник, известный в узкой технической нише (масла/трибология)Анонимный интернет‑персонаж на YouTube, активизм против рекламы и обмана потребителей Реальность личности (биография)Не раскрыта, нет достоверных данных о реальном человекеНе раскрыта точно: автор скрывает личность, имя не подтверждено публично, в официальных источниках личность неизвестна Фанаты /...

2 cP мало. 2.6 - 3.4

Тут был фильм, который я транскрибировал и начал разбирать. Там сразу враки. Но подгудко-гудковское племя так не сможет: 1. они тупые и не умеют транскрибировать; 2. если даже транскрибируют или вручную перепишут текст - разобрать не смогут: - плохо читают тексты; - плохо понимают логику построения фраз;

Эээ. Ты как-то сильно упростил меня. Борис считает, что важно повышать вязкость (особенно для некоторых двигателей). Но Борис не SAE20. А SAE20 больше вообще не существует :) и его ржавые доспехи брошены в Олейне, а ключ от доспехов не будет больше у тех, кто раньше бывал внутри доспеха. Что остается? Только «Артуры». Что думают Артуры? Они согласны с реологом Арнольдом. Бери любое от 2.6 до 3.4 cP (HTHS)

"Взвесили", на... я ж говорю, его индекс - способ его изготовления. P.S.Мне больше запомнился иного рода коммент на ОК, ну или в стане подгудков... про фильм, неформатный. Суть примерно такова: "я ни секунды не смотрел, сразу на паузу поставил, чтобы им просмотр не засчитался, но гадкий коммент написал". Вот это, конечно, топ.

@джин Тони мнение людей отрасли, чьи идеи использовались SAE20 - Борис: вязкость желательно повышать для моторов с высоким крутящим моментом. SAE40 вполне подходят для мощных моторов. Арнольд: вязкость должна быть строго от 2.6 до 3.4 cP (HTHS). 3.4 cP - чудовищный (летний, перевозка грузов) запас. 2.6 - база. Для любого ДВС. Артур: исторически - цифра 3.5 cP была ошибкой. Существовал рубеж в 3.5 cSt KV150. Но cSt - это не cP. Рубеж был установлен болванами, которых очень много в...