Последняя активность 54354

Understanding_carbonaceous_deposit_forma.pdf Суть исследования Работа посвящена изучению механизмов формирования углеродистых отложений в канавках первых поршневых колец дизельных двигателей с прямым впрыском. Авторы исследуют химическую природу этих отложений, их связь с деградацией моторного масла и влиянием условий эксплуатации (температуры, длительности работы, наличия продуктов износа). Исследование сочетает анализ реальных отложений из двигателей с лабораторным моделированием термоокислительной деградации масла. Методы анализа Для изучения морфологии и химического состава отложений использовались сканирующая электронная микроскопия с энергодисперсионным анализом (SEM/EDX), термогравиметрический анализ (TGA), пиролитическая газовая хроматография с масс-спектрометрией (Py-GC/MS)...

>

20-1333.OPINION.8-8-2022_1988787.pdf Суть дела Апелляционный суд США оставил в силе решение Патентного ведомства (PTAB) о признании...

Да, я помню этот патент. Масло с градусом )) Интересное. Особенно тем, что ОЕМ приняло его с бюллетенем

Да, я помню этот патент. Масло с градусом )) Интересное. Особенно тем, что ОЕМ приняло его с бюллетенем

20-1333.OPINION.8-8-2022_1988787.pdf Суть дела Апелляционный суд США оставил в силе решение Патентного ведомства (PTAB) о признании непатентоспособными всех 20 пунктов формулы патента США № 6,723,685, принадлежащего компании Infineum USA L.P. Патент описывает составы моторных масел для двигателей внутреннего сгорания, которые должны были обеспечивать улучшенную топливную экономичность, отличную защиту от износа и при этом не содержать азотсодержащих модификаторов трения. Суд подтвердил выводы PTAB о том, что заявленные составы были очевидны (obvious) на момент подачи заявки в 2002 году, опираясь на японскую патентную заявку Toshikazu и техническую статью Henderson (1998 г.). Технический контекст и аргументация На момент подачи патента индустрия переходила на стандарты ILSAC GF-3...

20-1333.OPINION.8-8-2022_1988787.pdf Суть дела Апелляционный суд США оставил в силе решение Патентного ведомства (PTAB) о признании непатентоспособными всех 20 пунктов формулы патента США № 6,723,685, принадлежащего компании Infineum USA L.P. Патент описывает составы моторных масел для двигателей внутреннего сгорания, которые должны были обеспечивать улучшенную топливную экономичность, отличную защиту от износа и при этом не содержать азотсодержащих модификаторов трения. Суд подтвердил выводы PTAB о том, что заявленные составы были очевидны (obvious) на момент подачи заявки в 2002 году, опираясь на японскую патентную заявку Toshikazu и техническую статью Henderson (1998 г.). Технический контекст и аргументация На момент подачи патента индустрия переходила на стандарты ILSAC GF-3...

>

US20170029734A1.pdf Основная идея и назначение Данный патент описывает рецептуру смазочного материала, предназначенного для...

Понятно почему Питер Джоевич Teost'ы не любил )

WO2020131603A1.pdf Основная идея и объект исследования Документ описывает разработку новых серосодержащих присадок для смазочных материалов, выполняющих функции противоизносных (AW) и противозадирных (EP) компонентов. Ключевая особенность предлагаемых соединений — наличие вицинальных дитиоэфирных групп при полном отсутствии дисульфидных и полисульфидных связей. Такая химическая структура позволяет присадке эффективно работать в условиях граничного трения, сохраняя при этом высокую термическую и окислительную стабильность и, что критически важно, низкую коррозионную активность по отношению к цветным металлам (меди и её сплавам). Механизм действия и синтез В отличие от традиционных EP-присадок, которые часто содержат активные дисульфидные мостики, склонные к преждевременному разложению...

>

US20170292083A1-2.pdf Основная идея Документ описывает разработку беззольных присадок, повышающих щелочное число (TBN) моторных масел без увеличения содержания сульфатной золы. Это критически важно для современных двигателей, где жесткие экологические стандарты (SAPS — ограничение по сульфатной золе, фосфору и сере) требуют снижения концентрации традиционных кальциевых моющих присадок. Использование данных присадок позволяет поддерживать TBN на необходимом уровне, обеспечивая нейтрализацию кислых продуктов сгорания и улучшая антикоррозионные свойства масла, что подтверждается результатами теста на ржавление шарика (Ball Rust Test). Механизм и объекты исследования В качестве TBN-бустеров предлагаются азотсодержащие соединения двух основных типов. Первый тип — продукты реакции...

>

Braastad XO лимитка