Последняя активность 54397

XOM и DED (автор ESP x2 0W-20) лично -

US20190031975A1.pdf Суть технического решения и проблема контроля отложений Представленный патент компании ExxonMobil описывает инженерный метод прогнозирования и улучшения чистоты двигателя через управление составом смазочного материала. Основная проблема, которую решают авторы, заключается в сложности и дороговизне моторных испытаний на чистоту поршней и залегание колец, таких как тест Volkswagen TDI2 (стандарт CEC L78-T-99). Традиционно подбор компонентов масла для успешного прохождения этого теста превращается в трудоемкий процесс проб и ошибок. Разработчики предложили математически обоснованный параметр — критический коэффициент загущения дисперсанта (Critical Dispersant Thickening Ratio, CDTR), который позволяет предсказать склонность масла к образованию отложений еще на этапе...

>

меня при обращении по гарантии спросили про книжку. Я сказал, не знаю, где она, не знал, что надо возить с собой. Манагер с умным видом...

так и у меня гарантия (до декабря еще). Вот, печку меняли. Но я у дилера ни одного ТО не сделал.

US12234422.pdf Суть разработки и назначение В центре внимания патента находится технология создания высокоэффективных смазочных материалов на основе базовых масел Группы II с высокой вязкостью. Основная проблема, которую решает данная разработка, — это склонность традиционных тяжелых масел (таких как Group I Bright Stock) к быстрому окислению и образованию отложений при высоких температурах, а также их плохая текучесть на холоде. Инженеры ExxonMobil предложили использовать специфические базовые компоненты Группы II, которые по своим характеристикам превосходят традиционные аналоги, обеспечивая чистоту механизмов и стабильность свойств в экстремальных условиях эксплуатации. Это особенно важно для индустриальных редукторов, бумагоделательных машин и автомобильных трансмиссий, где масло...

>

TribologyTransactions2008_Peggy.pdf Исследование трибологических свойств малофосфористых масел Современные экологические стандарты диктуют жесткие ограничения на содержание фосфора в моторных маслах, так как этот элемент, входящий в состав классической противоизносной присадки ZDDP, постепенно деактивирует каталитические нейтрализаторы выхлопных газов. Однако снижение концентрации фосфора неизбежно ведет к ухудшению противоизносных свойств смазочного материала. В данной работе исследуется возможность компенсации этих потерь за счет введения дополнительных соединений молибдена и бора. Основное внимание уделено тому, как различные комбинации присадок влияют на коэффициент трения и глубину износа в паре «поршневое кольцо — гильза цилиндра» при высоких температурах и различных нагрузках...

>

А мне всё же импонирует в культурулогическом плане. Образцовый китч.

Четверка всегда мне напоминала тетушку какую-то, типа руки в боки стоящую, в платье из эпохи Марии Антуанетты

Посмотреть не могу ( сигнала нет), но, если "САМ АДМИН" ржал, то понятно..

Смотрите на Ютубе ZF Service. Там мужик все очень грамотно рассказывает и показывает. В том числе и про полную частичную замену...