Последняя активность 38719

Значит именно качество той самой жидкости , её состава, насколько хитро и умно она спроектирована, и зависит в первую очередь длина жизни этой самой жидкости в моторе , в котором отсутствует вторичные негативные условия для жидкости,(плохое топливо, кривые детали, не своевременная культура обслуживания).Следует масло может работать почти вечно гипотетически. Тоесть иными словами масло может быть плохим, и это не только а3б4 ,любое ,потому что это химия, и из чего она сделана в первую...

Современная «масляная культура» на форумах и в сообществах любителей — это удивительный пример того, как сложная инженерная дисциплина...

Шрифты оно тоже порой любопытно рендерит:

@Admin о TEOST пишет подторконник, который в глаза анализов TEOST не видел 🤣

видимо не все шрифты есть, которые хочет использовать :)

Шрифты оно тоже порой любопытно рендерит:

Там тема такая. Всякий шлак типа М8 - туда :)

@Аргентум не назвал бы это бюджетным) 8,34 бакса за 0,6 л у нас

@Аргентум не назвал бы это бюджетным) 8,34 бакса за 0,6 л у нас

нет, я не писал такого Здесь два момента 1. https://oil-glup.ru/threads/rassuzhdenija-ai-sekretarja-po-maslam-i-ne-tolko.399/page-2#post-23153 В этом моменте важно то, что жидкость не бывает идеальной: изменения жидкости (отложения) 🔜 износ. Мотор хочет жидкость, а не «окисленное нечто». Не «жидкость защищает от износа», а - «жидкость портится - не работает как жидкость» и вот это - приводит к износу. 2. я ничего не знаю (и знать не хочу) о маслах типа М8. Я стараюсь вообще избегать...

Ну роботы еще учатся :) , но уже - молодцы!

в газонокосилку можно. Или такое:

https://oil-glup.ru/threads/rassuzhdenija-ai-sekretarja-po-maslam-i-ne-tolko.399/page-2#post-23153

масло стало критически важным - благодаря ОГ. Но, думаю, никакие доки не достать..

@ultimo генерилка видоса обрезала более удачную -