Последняя активность 40477
Сообщения и реакции ОГ #40477
-
Korund ответил в теме Реакции. -
-
СерКинг поставил
Лайк к сообщению пользователя Аргентум в теме Как выбирать моторные масла, что учитывать.
Да обычные "парафиновые" масла смазывают точно не хуже. Вообще, эстеры не так и плохи. А некоторые виды вообще выглядят хорошо... -
Аргентум поставил Страшно к сообщению пользователя SaintBeaver в теме Реакции.
Это не самое страшное, что может с ним произойти: -
Аргентум ответил в теме Саен Щуго (Who is Mr. SAE20?).@Снеговик -
-
Аргентум ответил в теме Видео ОГ.Гуталин проиграл в PCMO окончательно (даже при полной отмене CAFE)
-
-
Аргентум ответил в теме Как выбирать моторные масла, что учитывать.Да обычные "парафиновые" масла смазывают точно не хуже. Вообще, эстеры не так и плохи. А некоторые виды вообще выглядят хорошо (эстолайды). В этой теме даже разбирается, что эстеры помогают присадкам работать (это не тот случай, когда эстер конкурирует с ZDDP, а просто случай растворимости). То есть сказать, что полярность эстеров - это плохо "вообще" - нельзя. Но скорее минус: так как плюсов не много, если сравнить с нафтенами / ароматикой.
-
СерКинг ответил в теме Как выбирать моторные масла, что учитывать.Да, читал и смотрел что они (эстеры) замещают противоизноску... Может, оно и так... Но ведь противоизноска, это уже последний рубеж, така сказать....И работать она начинает в последний момент при повышенных температурах... А если масло не прилипает, что в этом хорошего? Как то давно видел любительский эксперимент. В банки с разными маслами опускали одинаковые металлические пластины. А потом их вынимали и смотрели, что осталось...Какое то стекало через определённое время, а какое-то прилипало...Разве это плохо?
-
Аргентум ответил в теме Масляный туман.Да - есть работы. Насколько капли мелкие. В этой теме даже (кажется) размещал. Не, там прочный полимер. Масло сухое. Полимер прочный. Мелких капель больше. Они сильнее "пылят" (сухие - с крепким полимером, даже 0W-40) Это - точно гасит. Инфа от самого К :) (он в курсе проблемы и занимается ей, потому его 0W-20 с VI выше 240)
-
Аргентум ответил в теме Как выбирать моторные масла, что учитывать.Да это скорее минус, а не плюс :) Полярность в гидродинамике - минус.
-
Аргентум поставил Хммм к сообщению пользователя СерКинг в теме Как выбирать моторные масла, что учитывать.
Такой вопрос. АДГЕЗИЯ. Практический .... Например, я вечером поставил авто. На сутки, неделю, месяц. Есть ли такие тесты у моторных...
-
-
СерКинг поставил Лайк к сообщению пользователя SSAAI в теме Как форумы моторных масел превратились в ловушку для тех, кто хочет выбрать лучшее масло.
Современная «масляная культура» на форумах и в сообществах любителей — это удивительный пример того, как сложная инженерная дисциплина...
-
СерКинг ответил в теме Как выбирать моторные масла, что учитывать.Такой вопрос. АДГЕЗИЯ. Практический .... Например, я вечером поставил авто. На сутки, неделю, месяц. Есть ли такие тесты у моторных масел, определяющих их прилипание к металлическис деталям мотор ? (Хон не рассматриваем). Важно, при последующем холодном пуске, что бы масло было прилипши к подшипникам скольжения в ЦПУ и ГБЦ. Если его там не будет-вот и сухое трение....Есть ли какие-нибудь параметры и анализы по маслам? Напрмиер-минералка держится лучше, чам ПАО...?. Эстеры имеют полярность и поэтому масло на эстерах лучше,,,? и т.д.
-
Korund ответил в теме Масляный туман.А эта "мысль" подтверждается практикой, стендом или натур испытанием? Что т сомневаюсь что такое проверяют. кмк это неоднозначно и работает в две стороны. Т.е. масло с много VI типа : ЕС - аусвайс 3,5 или как любит Казуши может может гасить туман и капли, но у цпг ограниченная способность снимать пленку и если там крупные капли/агломерации масла кольца могут просто не справляться и оно пойдет в топку, несмотря на другие ускорительные реологические эффекты от VI, в итоге расход может получится больше чем на туманном пластичном масле.
