Последняя активность 38524
Сообщения и реакции ОГ #38524
-
Аргентум поставил
Лайк к сообщению пользователя nonconfo в теме Герцогство Олейна.
Сколько ещё у его паствы будет прокатывать закос под дурачка, без окончательного признания его или уже всё же дурачком, или опасным... -
Аргентум поставил Лайк к сообщению пользователя nonconfo в теме Герцогство Олейна.
Формально за этот ) https://www.oil-club.ru/forum/topic/79754-vazhnost-dopuska/?do=findComment&comment=2807850 Тема про допуски была, я...
-
Ccenzored поставил Лайк к сообщению пользователя Аргентум в теме Общая история PCMO.
Как рождалась самая странная модель моторных масел: как появилась "формула" ACEA A3 Масла ACEA A3 - являются развитием масел CCMC G5...
-
blingo поставил Огонь к сообщению пользователя Аргентум в теме Моторные масла Valvoline.
Секрет проще. Никаких особенных нафтенов или растворителей нет - анилинка самая обычная, 126 .. В этом масле добавлен лишний... -
Аргентум ответил в теме Реакции.
-
-
Аргентум поставил Лайк к сообщению пользователя nonconfo в теме CCS - Cold Cranking Simulator - хороший тест, но спекуляция в руках МП.
Да, я про это и прикалываюсь ))
-
nonconfo поставил Лайк к сообщению пользователя Аргентум в теме CCS - Cold Cranking Simulator - хороший тест, но спекуляция в руках МП.
Это ты еще учти, что CCS для J300 в те годы - снимали для 5W при -25C, а для 10W при -20C. Ну и как? И где же рубежи МПистов? MRV, что... -
nonconfo ответил в теме CCS - Cold Cranking Simulator - хороший тест, но спекуляция в руках МП.Да, я про это и прикалываюсь ))
-
Аргентум ответил в теме CCS - Cold Cranking Simulator - хороший тест, но спекуляция в руках МП.Это ты еще учти, что CCS для J300 в те годы - снимали для 5W при -25C, а для 10W при -20C. Ну и как? И где же рубежи МПистов? MRV, что ли? :D Но и здесь не бьется. 15W до -20C 10W до -30C Даже с учетом MRV - не бьется.
-
nonconfo ответил в теме Общая история PCMO.Чуть в сторону, но хороший мануал в плане CCS ) 10w- до -30, а 5w- если пониже ))
-
Аргентум ответил в теме Общая история PCMO.@Admin @nonconfo @Korund интересно, что BMW считала в середине 1990-х хилые 10W-40 и полусинтетики/синтетики CCMC G5 - слабее минералок летом. И это с учетом того, что у G5 были самые серьезные требования по Noack (до 13%) и по форсунке (гораздо жестче G4). Но к 1998 передумала :)
-
Ssergey поставил Лайк к сообщению пользователя Аргентум в теме Моторные масла Valvoline.
Секрет проще. Никаких особенных нафтенов или растворителей нет - анилинка самая обычная, 126 .. В этом масле добавлен лишний...
-
Аргентум ответил в теме Сэр Артур Аргентум.Как появилась спецификация ACEA A3 https://oil-glup.ru/threads/obschaja-istorija-pcmo.269/page-7#post-24434
-
Аргентум ответил в теме Общая история PCMO.Как рождалась самая странная модель моторных масел: как появилась "формула" ACEA A3 Масла ACEA A3 - являются развитием масел CCMC G5 и стали появляться в Европе (включая американских производителей, типа масла Mobil 1 0W-40) с конца 1997 года. Mobil 1 0W-40 вышло в 1998. Что такое CCMC G5? Главной особенностью CCMC G5 было то, что в Европе это считали маловязким маслом. Вот manual середины 1990-х на BMW E34 ("Жмурки") - здесь отчетливо видно, что "маловязкие" 10W-40 и CCMC G5 -...
-
-
Umberto поставил Смешно к сообщению пользователя Брюс Всемогущий в теме Моторные масла ТОТЕК.
Только один, тотек делает лучшие масла в мире, и да присадки тоже, они хоть работают по самому чувствительному прибору в мире , а...
