Выбор масла без тонкостей, по-простому - Страница 15

  • Музей
  •  
  • Автор темы Nickol
  • Всё или ничего о моторных маслах

SaintBeaver

Adeptus
Орден мракоборцев
Сообщения
1,372
Реакции
415
Баллы
2,550
  • Граф
Реакции: Noveon

SaintBeaver

Adeptus
Орден мракоборцев
Сообщения
1,372
Реакции
415
Баллы
2,550
  • Лайк
Реакции: IvUs

autostnd

Novitius
Сообщения
41
Реакции
22
Баллы
423

SaintBeaver

Adeptus
Орден мракоборцев
Сообщения
1,372
Реакции
415
Баллы
2,550
  • Смешно
  • Хммм
Реакции: Loki и autostnd

Flashback

Adeptus
Орден мракоборцев
Сообщения
612
Реакции
146
Баллы
1,050
Юпек — "крупный"? И почему не 5W20?
Почему не 0w-8-12? Мы даже вашего двигателя не знаем)) Не говоря уже об условиях которые тут спрашивали, а всё это тем временем важно, очень.
Любые советы по выбору масел превращаются в какое-то порно, особенно когда вопрошающий не даёт вводных. Это как прийти к доктору и молчать, а он должен сам найти вашу проблемы, будет забавно.
 

autostnd

Novitius
Сообщения
41
Реакции
22
Баллы
423
Мы даже вашего двигателя не знаем
Я ж дал исчерпывающую информацию по мотору и по условиям эксплуатации. Повторить? Пожалуйста:
Средняя скорость по БК 45-50 км/ч, в пробках почти не стою, мотор крайне редко работает на низких оборотах (короткая главная пара и часто кручу), атмо 1.6 с НЕоткровенно Т-образными поршнями, заявленная мощность 105 л.с., фазик на впуске, пассивный термостат, удачно сконструированный оупендек с чугунными гильзами, 16 клапанов с примитивными толкателями и приводом непосредственно от кулачков, привод ГРМ ― ремень. Пробег 108 т. км, шепчет, посторонних звуков/призвуков нет. Бензин 92 от ГПН + Keropur (92 по мануалу и по циферкам на лючке бензобака). Цвет клапанной крышки нужен?
 

SaintBeaver

Adeptus
Орден мракоборцев
Сообщения
1,372
Реакции
415
Баллы
2,550
атмо 1.6 с НЕоткровенно Т-образными поршнями, заявленная мощность 105 л.с., фазик на впуске
А как заходил-то... Словно 3.0T 🤩😂🤣
ВОТ! Всё одно и тоже. Много пафоса вокруг ничего. Пустое.

удачно сконструированный оупендек с чугунными гильзами
Да ведро. Впрочем, как обычно...
Тут нужно начать с принятия реальности, тогда и фантазий будет меньше.

Пробег 108 т. км, шепчет
Служил акустиком на АПЛ?
Как оцениваешь певческие способности Жанны А. и Аллы П.?

Цвет клапанной крышки нужен?
Конечно. Изнутри.
Но его нет 🥴
 

Flashback

Adeptus
Орден мракоборцев
Сообщения
612
Реакции
146
Баллы
1,050
Я ж дал исчерпывающую информацию по мотору и по условиям эксплуатации. Повторить? Пожалуйста:
Зимы какие? А то у меня например можно круглый год лить 10w-30, менять два раза в год. Или летом 10w, зимой 0w.
А можно как писал Бобр, лить любое 5w-30, менять 150-200м/ч и всё, Миракс например. Вам прям марку масло надо? Тогда алгоритм)))
Разумеется не жарить на холодную, не глушить машину после отжигов(смешно звучит в случае 1.6 105лс но всё же). Фильтра ставить качественные, менять вовремя, будет бегать, сколько неизвестно. Радиаторы мыть регулярно, скажем раз в 3-5л, если есть сетка то будет получше, если нет то мыть чаще. Но у вас в целом мотор должен быть холодный с темостатом нормальным.

По сути вам можно лить Миракс по скидкам или Солил Ред по скидкам, вовремя их менять, горя не знать если ещё и эксплуатируете авто правильно. А дальше всё зависит уже от мотора, удачный или не удачный. А можно уточнить обозначение мотора? Интересно. Святой прав, Вы загоняетесь. ИМХО У Соила же были неплохие 10w-30, Red-7 и Red-9 кажись.
 
  • Страшно
Реакции: SaintBeaver

Korund

Adeptus
Сообщения
945
Реакции
358
Баллы
2,050
Я ж дал исчерпывающую информацию по мотору и по условиям эксплуатации. Повторить? Пожалуйста:
Средняя скорость по БК 45-50 км/ч, в пробках почти не стою, мотор крайне редко работает на низких оборотах (короткая главная пара и часто кручу), атмо 1.6 с НЕоткровенно Т-образными поршнями, заявленная мощность 105 л.с., фазик на впуске, пассивный термостат, удачно сконструированный оупендек с чугунными гильзами, 16 клапанов с примитивными толкателями и приводом непосредственно от кулачков, привод ГРМ ― ремень. Пробег 108 т. км, шепчет, посторонних звуков/призвуков нет. Бензин 92 от ГПН + Keropur (92 по мануалу и по циферкам на лючке бензобака).
Фантастика! С ума сошел, тут тебе не помогут. как минимум консилиум в выходные, в гараже с Кузмичами, и на следущий день решение кворума. Главное закусывать. :LOL:
 

autostnd

Novitius
Сообщения
41
Реакции
22
Баллы
423
А как заходил-то... Словно 3.0T 🤩😂🤣
ВОТ! Всё одно и тоже. Много пафоса вокруг ничего. Пустое.
Милчеловек, я вижу, что для вас главное в машине — "кобылы". Поздравляю. У меня Фиеста, а для неё мощность мотора где-то на 8 месте по значимости. В Фиесте главное — это охрененная рулёжка и кайф от игривости кормы при сбросе/добавлении газа, особенно на Бильштайнах Б4. Но вам сие, судя по всему, неведомо.
И я очень хочу, как уже писал выше — сохранить сей аппарат очень надолго, потому что сейчас таких не делают.

У Соила же были неплохие 10w-30, Red-7 и Red-9 кажись
Как раз посматриваю в эту сторону и присматриваюсь на осень-зиму к их полусини, которая Red Seven #7 5W20.
Московский регион. Летом буду присматриваться к 10W30.
 

Flashback

Adeptus
Орден мракоборцев
Сообщения
612
Реакции
146
Баллы
1,050
Как раз посматриваю в эту сторону и присматриваюсь на осень-зиму к их полусини, которая Red Seven #7 5W20.
Московский регион. Летом буду присматриваться к 10W30.
Зачем вам 20 вязкость? Понимаю, что со слова Аргента, Саяна и тд её "проще" замесить но... Вы читали литературу про двигатель, какая там давка НШ и тд? Температура масла я так понял не высокая, это уже хорошо. Если нет уверенности в НШ и тем более с пробегом 100к+ то лейте 30 вязкость и не грейте голову. Или у вас японец в которые давно льют w-20? Тогда можно.

P.S ИМХО, лейте 10w-30 летом, 5w-20(может и лучше, полимерки же меньше да и 20 проще сварить) или 0w-30 зимой, желательно Ильзаки, они дешевле и обычно без перебора по присадкам и тд, меньше вероятно что будут гадить насколько я понимаю, у европейцев есть неплохие С5 и С2 но они просто дороже. У вас такой мотор "не убийца" масел, масло холодное, это сильно снижает вероятность проблем на мой взгляд. А то вон у ребят на Чери например масло до 110-115-120гр греется, вот где надо думать)) Это ещё и турбо.

В Фиесте главное — это охрененная рулёжка и кайф от игривости кормы при сбросе/добавлении газа, особенно на Бильштайнах Б4.
С защиту Бобра, такое ведомо единицам либо живущим в Сочи, КБР, КЧР либо тем кто ездит на трек, по большей части. Это если не искать специально где-то развязки и не ездить туда периодически развлекаться. И даже не спрашивайте меня об уровне вождения современных наездников на серпантинах, каждый Новый Год или в летний сезон у меня припекает седалище. Особенно когда еду к другу в Сочи, Джубга и тд просто жесть, ездить желательно только ночью. Туристы просто не вывозят после своих городов.
 
  • Ок
Реакции: Аргентум

autostnd

Novitius
Сообщения
41
Реакции
22
Баллы
423
Все, ребята, с некоторыми из вас было любопытно "пообщаться". Но отдельные закомплексованные индюки с непомерно раздутым и расчёсанным от постоянного зуда ЧСВ портят всё впечатление. Ну и потоки очевидной банальщины только усиливают эту порчу.

@Аргентум, с вами было реально интересно.

Всем добра, благоразумия, желания сделать этот мир лучше и терпения на этом тернистом пути!
 
  • Ок
  • Лайк
  • Смешно
Реакции: Plotigor, SaintBeaver, Flashback и ещё 1 человек

Аргентум

Esquire
Смотритель музея
Сообщения
7,807
Реакции
3,527
Баллы
9,100
  • Смешно
Реакции: SaintBeaver

Flashback

Adeptus
Орден мракоборцев
Сообщения
612
Реакции
146
Баллы
1,050
Я давно не выбираю маслищ.. Ты чего.
Речь не про выбор, а про то, что качественное W-20 проще произвести на свет чем 5w-30 или 0w-30. Разве нет? Ну то есть заливая например 5w-20 с меньшим количеством полимерки ты получается просто автоматом уменьшаешь вероятность нарваться, затем уменьшаешь интервал, затем не глушить мотор после отжигов, не жаришь на холодную. Уже вероятность попадоса радикально снижается, а у него ещё и мотор крайне тривиальный, масло не греет.
Всем добра, благоразумия, желания сделать этот мир лучше и терпения на этом тернистом пути!
"Вот и поговорили". :ROFLMAO: Но мотор то у вас банальный, выбор масла в него тоже штука банальная же. Ну, надеюсь вашу цель Вы выполните и 500к вам покорятся.

P.S Какие все обидчивые. :eek:
 
  • Травма
Реакции: Аргентум

SaintBeaver

Adeptus
Орден мракоборцев
Сообщения
1,372
Реакции
415
Баллы
2,550
Все, ребята, с некоторыми из вас было любопытно "пообщаться". Но отдельные закомплексованные индюки с непомерно раздутым и расчёсанным от постоянного зуда ЧСВ портят всё впечатление. Ну и потоки очевидной банальщины только усиливают эту порчу.

@Аргентум, с вами было реально интересно.

Всем добра, благоразумия, желания сделать этот мир лучше и терпения на этом тернистом пути!
Если вот так вот, готов дать .. . Но прошу обратную связь (чем заправить):
– 0w16
– 5w20
– 0w30
– 5w30
– MP-oil XwXX :)

з.ы. Смело. Было.
 

Plotigor

Novitius
Сообщения
29
Реакции
10
Баллы
13
Вот всё поставите с ног на голову, это наверное от Ума.
Простой выбор масла.
Я правильно понял, что 5000 км и 200м/ч пройдет любое заводское масло в любом исправном двигателе. Без последствий для двигателя?

Можно ещё уточнить.
5000 км и 200м/ч пройдет любое заводское масло 5/30, в любом исправном двигателе. Без последствий для двигателя?
 

IvUs

Novitius
Сообщения
97
Реакции
35
Баллы
693
правильно понял, что 5000 км и 200м/ч пройдет любое заводское масло в любом исправном двигателе.
Если масло не держит пакет присадок при нагреве, то существует ненулевая вероятность, что на кольцах какого-нибудь горячего мотора крекинг и засирание будут происходить прямо с первого моточаса. А на холодном моторе ничего плохого не будет.
 

Korund

Adeptus
Сообщения
945
Реакции
358
Баллы
2,050
Вот смотрите, тема - "Выбор масла без тонкостей, по-простому".
Закономерный вопрос - коллективный разум выведет определённый алгоритм (или это не реально)?
Не реально. Даже в этом узком кругу ОГ знания про физхимию и масло у ойлглупчан разные, разные потребности от авто, предпочтения и возможности.
Есть магистр @Nesae - изумруд ОГ! Ему как и Артуру не интересны подборы масла для вашего ведерка, потому что в этом нет экзистенциональной цели и проблемы и пользы.
Есть радикальный экстремист @Nickol адепт преподобного Вадима и проповедующий псалмы Саяна. Который решил что SAE30 это глупость.
Есть разумный рационалист @nonconfo который просто расширяет кругозор и собирает матрицу информации,
есть Animalbot @SaintBeaver злобный буратино с элементами искуственного интеллекта от @Admin который не только тебе выбрете малсо, но и скажет тебе кто ты и куда идти,
есть @urman которому эта дичь про масла нафиг не нужна, я так понял ему главное выбрать блендера к которому есть доверие по натовским пакетам и UOA и душевное спокойствие.
Все разные.

Или это просто поговорить?
Ну наконец то, ты понял! (шутка)
 

IvUs

Novitius
Сообщения
97
Реакции
35
Баллы
693
  • Лучшее
Реакции: Umberto
Сверху