Сэр Артур Аргентум - Страница 15

[Аргентум]

Ну это может быть же и про тебя)
Никто так часто как ты не называл масла или присадки топовых производителей херней как ты ))

в рамках ОГ или Олейны?
Тут важно - в Олейне я выгляжу (выглядел) так:



если я путешествую в прошлое - я стараюсь говорить на их языке, диалекте и одеваться как они. Старался. Пока там бывал.

Ну а в ОГ - я не давал никаких нешутливых советов в адрес Shell или Mobil. И по Инбризолу - выражал сомнения, но не разбирал их бизнес.

Форум о масле - любой вопрос

Место для свободных дискуссий о моторном масле и о форуме ОГ • Страница 3

oil-glup.ru

 

[nonconfo]

ОГ не совсем подходит под это. Но ты прав, что чуток есть (всегда будет орёл и решка, 50/50)

1. здесь нет и не будет этого типа популярности (количество "кузьмичей" - членов ОГ, которые будут искать "лучшее масло" - будет всегда 5-10 человек, не больше. Так как здесь нет и не будет ответа на этот вопрос)

2. Здесь есть некоторое созерцание "их" (Shell, XOM, Amsoil и прочие) истории. Раскрытие истории судит, но скорее в слово "рассуждает". Власти над ними* (фантазийной) как у Олейны - UOA или у Битога еще что-нибудь в ОГ - нет. Нет власти - судить нельзя. Лично мне плевать - хорошее ли масло Shell. Я или @Admin можем признавать их технологии, но у нас разные взгляды на всю эту требуху: пример -

Я люблю маркетинг в маслах. Я считаю, что дешевых масел быть не должно. Более того, я убежден, что Shell не должна идти по пути Fuchs и делать "запчасти" (уже писал тебе). Я против запчастизации (допусков) маслищ. Масло - это волшебство, а не наука.
Главное в масле - красота банки, магия, латынь (ионная трибомагия, а не гадкий допуск) на банке. Допуск или имитация допуска automotive (имитация науки) мне не интересны. Пусть даже там будет - гомогенизация, антиоксиданты и прочее. Все это детский сад. Но пусть будет и такое - не для меня.


Созерцание - не совсем потребительская ниша. Философская - возможно. Но разве тебе, @Admin или мне - интересно маслище как товар с полки Ашан?

---

*Сослан ведь что имеет ввиду - что у кого-то есть инструменты судить МП-богов. UOA, VOA с CCS, пакеты у kuroneko и прочие фантазии на тему "советов старшим от пионеров".

Ой, с какой ты красивой стороны зашел! Любуюсь!
Все верно.
Я не могу не любить маркетинг. Я продаю В2В услуги, самые дорогие на этом рынке. Как можно это делать без маркетинга?
Но я не люблю маркетинг страха (без нас вас ждут адские мучения), скорее маркетинг успеха (с нами у вас будет больше шансов превзойти остальных). Это разный маркетинг.
Волшебство в масле слишком близко подходит к страху... Если без понимания.
Понимаешь, вот то что ты так талантливо описал, это ведь не только про масло. Это про выбор тачки в том числе. Про выбор кондиционера в квартиру, смартфона или акций или облигаций для инвестирования.
Ты даешь диагноз. Крутой диагност это уважаемо. Но это этап.
Ты диагностируешь, но не даешь рецепта, что с этим делать.
Диагноз правильный без рецепта может восхищать, но какая в нем ценность?

 

[nonconfo]

если я путешествую в прошлое - я стараюсь говорить на их языке, диалекте и одеваться как они. Старался. Пока там бывал.

Да, я про там

 

[Аргентум]

Да, я про там

ОГ не живет в прошлом. Здесь мне не надо притворяться.

 

[Аргентум]

Ты диагностируешь, но не даешь рецепта, что с этим делать.
Диагноз правильный без рецепта может восхищать, но какая в нем ценность?

Я не знаю.
Сейчас даже зубы можно поменять (не самая приятная процедура, но можно ввинтить новые). Так что даже зубная паста, в общем, не так и важна хорошая.
Но ценность зубной пасты я ставлю выше ценности маслища.

Однако - маслище создало целую супер-культуру волшебных бобов в истории землян

Мне еще нравится маркетинг эстеровых напитков, но это вредно и с этим борьба в сети. С маслищем попроще -

 

[Korund]

а есть, даже (смайлик с Крестом) - хонды..

Я хоть и не владел и не фанат Хонд, но даже меня покоробило. Тебе что байк не понравился? )
Хонда этА жИ, техно культ, история Ф1, мото, джеты даже бензогенераторы. Ни амерские "чеболи", ни ваг не могут так.
Вообще Япония дала много компаний техно легенд, ни BMW ни прости всевышний Ламбо не могут похвастать такими трагичными, волнующими историями компаний как Хонда, Матсуcита, Мазда и т.д.
Если б про субафанатов пошутил, то это было б в точку странного япофетиша.

 

[nonconfo]

Главное не отходить от основы: Где рецепты?
Не получилось прикрепить видео Мирона с Дизастером ))
В общем верез ю мьюзек? ))

 

[Аргентум]

Главное не отходить от основы: Где рецепты?
Не получилось прикрепить видео Мирона с Дизастером ))
В общем верез ю мьюзек? ))

там -

Масломиры

Самые знаменитые мировые МП-места или МП-миры • Страница 6

oil-glup.ru

 

[Аргентум]

с точки зрения "науки" (я не про химию), а про эксплуатацию - тут почти нечего делать. А вот социокультурологам работы тьма.

Каждая новая формула, новый допуск, новый тест - это способ показать коллегам, руководству, инженерам, что мы двигаем прогресс, что технологии развиваются, что лаборатории и бюджеты оправданы.

VW 524, ACEA 2030 и прочие корявые стандарты - вообще не требования со стороны двигателей (если объективно), а символические «печати» якобы прогресса, которые демонстрируют внутри компании: мы сделали работу, мы контролируем процесс, мы умные.

Для внешнего мира, для потребителя, это выглядит как маркетинг: красивые цифры тестов, «энергоэффективные» присадки, «супер-синтетика». Но главная цель - обеспечить легитимность внутри системы, создать видимость инновации и занятости.

То есть да, это почти театральная игра: внутри себя они должны убедить, что прогресс существует, иначе рушится корпоративная логика, бюджет на R&D, статус лабораторий, сам статус специалистов, а моторы - почти статисты в этом спектакле.

Это корпоративная психология, когда люди вовлечены в поддержание собственной значимости и структуры, где видимость прогресса стала самостоятельной ценностью.

Допуски - уродливые, сложные, но совместно выстроенные обеими сторонами (automotive и petrochemicals), чтобы легитимизировать внутреннюю игру, защитить бюджеты, статус и лаборатории. Автопроизводители иногда «хуже», потому что формально поддерживают миф, не разбираясь в химии, усиливая театр.

Они создают мифы, внутренние потёмкинские деревни, тесты и стандарты - и верят в них, потому что иначе рушится система мотивации, бюджетов и статуса. Реальный мотор - это почти фоновая деталь.

То есть с точки зрения логики этих людей всё рационально: они сохраняют свой социальный и профессиональный статус, оправдывают расходы и показывают «прогресс». А с точки зрения инженера, смотрящего на двигатель, это почти театральная постановка, где реальная польза вторична, а миф живёт сам по себе.

 

[antuan871]

Главное в масле - красота банки, магия, латынь (ионная трибомагия, а не гадкий допуск) на банке.

Идеальная жертва для маркетинга))

 

[SaintBeaver]

я хорошо разбираюсь в вязкости , но она меня мало волнует..
В этом смысле - я опаснее Саена.

Да ты ваще типа опасный.
Не зря же Саен перестал с тобой общаться 😉

 

[Аргентум]

Да ты ваще типа опасный.
Не зря же Саен перестал с тобой общаться 😉

Саен - это сущность Олейны.
Как писал Гусь - некий образ Саена «в реальном мире» - Арнольд, в общем, со мной особо и не общался. Может с Борисом.
Со мной только через Валькирию давно.

А вот Саен «как скафандр Олейны».. Нуу. Тут уже сложнее

 

[Аргентум]

Я не знаю.
Сейчас даже зубы можно поменять (не самая приятная процедура, но можно ввинтить новые). Так что даже зубная паста, в общем, не так и важна хорошая.
Но ценность зубной пасты я ставлю выше ценности маслища.

Однако - маслище создало целую супер-культуру волшебных бобов в истории землян

Мне еще нравится маркетинг эстеровых напитков, но это вредно и с этим борьба в сети. С маслищем попроще -

Посмотреть вложение 6272 Посмотреть вложение 6273 Посмотреть вложение 6274

Очень важная тема -

Реклама моторных масел

Реклама моторных масел: гениальный маркетинг, сплошное надувательство или что-нибудь еще? • Страница 1

oil-glup.ru

 

[Аргентум]

Философия выбора маслища -

Подбор моторного масла

Лучший способ выбрать моторное масло для автомобиля - ЗДЕСЬ! • Страница 13

oil-glup.ru

 

[Аргентум]

Удивительно удачное (для MOG) видео -

Блогеры в сфере моторных масел

Обсуждение любых авторов, связанных с темой смазочных материалов • Страница 17

oil-glup.ru

 

[Аргентум]

Как Ньютон описал то - из чего вывели "Закон Ньютона для вязкости" [imath]\tau = \mu \frac{dv}{dy}[/imath]

Ликбез по моторным маслам

Забываем о стереотипах и изучаем только реальные факты о моторных маслах • Страница 2

oil-glup.ru

 

[Аргентум]

Когда CCS был при единой температуре (-18С) было заметно удобнее сравнивать масла -

CCS или Cold Cranking Simulator тест

CCS - Cold Cranking Simulator - полезный тест низкотемпературной вязкости, но его интерпретация часто вызывает споры • Страница 5

oil-glup.ru

 

[Аргентум]

Первая химия в маслищах (формулы) -

История моторных масел

Исторический экскурс в развитие масел, их разработку и производство - от первых нефтяных фракций до технологий будущего • Страница 4

oil-glup.ru

 

[Аргентум]

Появление мыла в масле (самое начало 1930-х) -

История моторных масел

Исторический экскурс в развитие масел, их разработку и производство - от первых нефтяных фракций до технологий будущего • Страница 4

oil-glup.ru

 

[Аргентум]

Почему масла по-европейсковее, по-LL-февее, чуть "длиннее" - утопия и бред -

Увеличенные интервалы замены моторного масла

В фокусе внимания моторные масла Longlife - мифы реальность и оправданность доверия • Страница 6

oil-glup.ru

 

[Аргентум]

Как подменяют историю кумиры МП-миров -

Ложь - это норма в этой отрасли

Отрасль производства моторных масел: мир иллюзорных псведонаучных утверждений, подлогов, манипуляций, мифов, притворных экспериментов, тайн и сговоров • Страница 2

oil-glup.ru

 

[Аргентум]

Присадки были «от рассвета»

История моторных масел

Исторический экскурс в развитие масел, их разработку и производство - от первых нефтяных фракций до технологий будущего • Страница 5

oil-glup.ru